平常也有只是校門關之後特別常看到不管是UBIKE或私人單車即使前方紅燈十輛有八輛都是如入無人之地的直接騎過去大部分都沒事偶而會看到比較驚險的場面萬一撞到,撞腳踏車的汽機車是不是又會加上一條應柱意而未注意?
golove123 wrote:平常也有只是校門關之...(恕刪) 警不管交通部不管反正踢皮球最會車禍再來講啦是台灣現況哪天撞死名人才會被注意的啦騎自行酒駕有在抓,但你好像沒看到 騎自行車被抓講手機的 又或 後面載人被抓的反正就是像是小學生糾查隊路口在警眼前有五輛跨雙黃線紅燈駛進待轉格的二輪的不抓,看到我從人行道滑下來就找我<二輪前輪離水溝蓋只有50公分我才開始坐在車上用腳划>啊真不知這兩種違規哪種比較嚴重
行人跟人力車輛權益最大責任最小,懶惰的台灣人卻老是以為車子愈大權益愈大責任愈小簡單的道理被行人或自行車撞到會如何, 被機車汽車撞到會如何責任是依人力、機械動力、機械動力車輛大小而有不同, 機械動力車輛駕駛人老是弄不清自己責任,交通是不會好的....golove123 wrote:平常也有只是校門關...(恕刪)
golove123 wrote:平常也有只是校門關之後特別常看到不管是UBIKE或私人單車即使前方紅燈十輛有八輛都是如入無人之地的直接騎過去大部分都沒事偶而會看到比較驚險的場面萬一撞到,撞腳踏車的汽機車是不是又會加上一條應柱意而未注意? 可以啊,所有交通工具中,單車權力最大。所以,有次在大安森林公園路口等紅燈時,看到一個女生騎u敗闖紅燈,衝上人行道急轉彎..........整個人摔了出去滿好笑的!!在下班時段,走在台北市的人行道,觀察疾行、穿梭在行人之中的U敗....很少在按煞車的
Lavender Coffee wrote:路口在警眼前有五輛跨雙黃線紅燈駛進待轉格的二輪的不抓,看到我從人行道滑下來就找我<二輪前輪離水溝蓋只有50公分我才開始坐在車上用腳划>啊真不知這兩種違規哪種比較嚴重...(恕刪) 好抓的先抓