自動駕駛技術成熟後，全台灣應該要禁止自小客車私有，強制轉型為共享汽車.
手機預約用車，車子就自動開到你家門口，再來看你要自己開、還是電腦自駕
然後車上再用個感應器，感應你這趟租車的「乘載率」、「里程」、「載貨重量」是多少，用以決定此次用車的費率。 使用里程越短、乘載率越低，就代表你根本沒有必要用到四輪汽車，理當收取高額租金！
如此一來，塞車問題完全解決！
台灣最大問題就是，不過是個彈丸之地，卻一堆人整天鼓吹「畢業要買車」、「結婚要買車」，淋個雨、吹個風都不願意，一堆公主、王子，路上才會塞個不停.
如果上面講的太嚴重了 , 那大大願意接受車上有麵包屑,餅乾屑的車嗎 ?
台灣彈丸之地沒有錯 , 不過北高也是很多人常開的路線 , 一開就是三四個小時 , 也不算短時間 , 更別說花東或是山區了....
U-BIKE 管理應該還算不錯吧 ? 各位沒騎過 "落七" 的 U-BIKE 嗎 ??
連腳踏車都有維護的問題，高科技的自駕車維護更是大問題吧 ？
u-bkie 維護"落七"頂多騎不動換一台,自駕車維護"落七" 那是要人命的
全面禁止私有, 那表示台灣可能只需要 1/3 或者更少的共享汽車數量就可以調度了 ,
然後一到過年/連假就從搶票(台鐵/高鐵)大戰改成搶車大戰 ???
全面禁止私有 , 可能很困難吧 ?
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