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國5雪山隧道實施調撥車道的可能性

如果先將高速公路的專用名詞擺旁邊,假日的國道五號嚴重塞車,連高速公路主線道都設紅綠燈了,如果規劃完善,更改為調撥車道,消耗車流,這不是很完美嗎?
2018-06-07 6:39 發佈
這個山洞山洞會出人命的
史波克3612 wrote:
如果先將高速公路的專...(恕刪)

史波克3612 wrote:
如果先將高速公路的...(恕刪)


雪山隧道速限90公里

兩台對撞,相對速度等於180公里

你覺得會有生存機會嗎??

257287 wrote:
雪山隧道速限90公里

兩台對撞,相對速度等於180公里

你覺得會有生存機會嗎??...(恕刪)


相信鐵包肉一定可以活下來的

不然早就被禁止上國道了好嗎
雪隧就算實施調撥車道,也是變成多一條車道的車全塞在隧道裡跟高速公路上而已,對解決假日塞車沒有幫助。

257287 wrote:
雪山隧道速限90公...(恕刪)


兩車速度一樣,都是90公里之後對撞
對撞的傷害不是兩車的速度相加喔
而是一輛車以90公里的速度撞到一個很堅硬的牆



請問行駛調撥車道的車輛如何下交流道???

Kevin Ma wrote:
請問行駛調撥車道的...(恕刪)


一路逆向下南港、蘇澳啊

別射裡面 wrote:
真愚蠢!!...(恕刪)


你很聰明嗎??

不然捏~~

我當然知道車子車體可以緩衝速度

不然你去找台跟跟他以時速90KM

對撞來讓我看看
哪個會贊成這種想法? 調撥車道怎麼下交流道到平面道路? 用吊的還是用飛的? 這些人老是以為比交通部門的那些人聰明. 拜託可以省省嗎?
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