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誇張!乘客每人出20元代繳罰款 助遊覽車硬闖蘇花改

誇張!乘客每人出20元代繳罰款 助遊覽車硬闖蘇花改

2018-02-21 15:34聯合報 記者戴永華╱即時報導

蘇花改目前只開放通行小型車,春節期間卻有不少遊覽車司機詢問乘客「要不要走蘇花改」?此違規行駛必定挨罰!但乘客好奇嘗鮮,避免山路暈車且省時安全,大多同意每人出20元,籌錢代繳罰款,讓司機無後顧之憂硬闖蘇花改,甚至有人大讚「CP值高」划算,行為超誇張。
「傷腦筋了!」蘇花改的蘇澳到東澳段本月5日通車後,目前只開放走小型車,大型車與機車都不能進入,否則將依違反道路交通管理處罰條例開罰900到1800元罰款。蘇花改交控中心主任陳國正得知遊覽車的違法行徑,擔心越來越多司機起而效仿,未來將建請交通部把蘇花改變更為專用道路,可提高罰款2千至3千元。

根據交控中心統計,蘇花改通車至今已有27輛遊覽車違規闖入行駛,遭開單處罰,大多集中在春節這幾天。

目前大型車進出花蓮必須走原來彎彎曲曲的蘇花公路,以目前蘇澳到東澳段,走原來蘇花公路需要半個多小時,走筆直的蘇花改只要10分鐘。

春節期間傳出有許多遊覽車司機詢問乘客,要不要走蘇花改?可節省約20到30分鐘,而且避走山路免暈車,雖然會被開罰單900元,但只要車上每人出資20元即可,很划算,乘客都願意「籌資代繳罰款」。
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全力支持各車種皆可行駛蘇花改
2018-02-21 16:12 發佈
蘇花改在我家附近而已
之前看遊覽車違規走蘇花改
也是以為大客車開放了嗎?
不過我想過一段時間
大貨及大客應該就能走了
至於機車
請走危險性較高的蘇花公路~~~
官逼民反, 部長都要下台了, 底下小鬼還亂搞.
看別人不順眼, 是自己修為不夠

RX78NT12003 wrote:
至於機車
請走危險性較高的蘇花公路~~~

為什麼機車要走危險性較高的蘇花公路
覺得真是個「聰明」的搞法。
stoak wrote:
誇張!乘客每人出20...(恕刪)
才有落石影片差點擊中小客車

我覺得很合理,蓋了不用,幹嘛蓋?

大家死一死賭運氣就好了

https://www.facebook.com/17newsgo/posts/326020281135566?hc_location=ufi
Sagrado

stoak wrote:
為什麼機車要走危險...(恕刪)

官員說機車走長隧道危險性高.......
走蘇花公路才安全~~~~
要是我是乘客,要我拿 200 元出來改走蘇花改我都願意。
stoak wrote:
為什麼機車要走危險...(恕刪)


為什麼載一堆人的遊覽車不能走蘇花改?...雪隧都可以了,另外支持黃牌以上可走蘇花改 ,而且看影片,右邊好像機車道 , 難道要等選舉到?

不是該給人民一條安全的道路嗎? 政府禁止的用意是什麼?

stoak wrote:
蘇花改目前只開放通行小型車,春節期間卻有不少遊覽車司機詢問乘客「要不要走蘇花改」?此違規行駛必定挨罰!但乘客好奇嘗鮮,避免山路暈車且省時安全,大多同意每人出20元,籌錢代繳罰款,讓司機無後顧之憂硬闖蘇花改,甚至有人大讚「CP值高」划算,行為超誇張。
「傷腦筋了!」蘇花改的蘇澳到東澳段本月5日通車後,目前只開放走小型車,大型車與機車都不能進入,否則將依違反道路交通管理處罰條例開罰900到1800元罰款。蘇花改交控中心主任陳國正得知遊覽車的違法行徑,擔心越來越多司機起而效仿,未來將建請交通部把蘇花改變更為專用道路,可提高罰款2千至3千元
根據交控中心統計,蘇花改通車至今已有27輛遊覽車違規闖入行駛,遭開單處罰,大多集中在春節這幾天。
目前大型車進出花蓮必須走原來彎彎曲曲的蘇花公路,以目前蘇澳到東澳段,走原來蘇花公路需要半個多小時,走筆直的蘇花改只要10分鐘。
春節期間傳出有許多遊覽車司機詢問乘客,要不要走蘇花改?可節省約20到30分鐘,而且避走山路免暈車,雖然會被開罰單900元,但只要車上每人出資20元即可,很划算,乘客都願意「籌資代繳罰款」。


拎老師咧
當我們愛騎機車的都王八蛋就是了
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