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近年來汽車的前方向燈位置與大燈放在一起OK嗎 ???

各位先進前輩大家好:

小弟發現最近幾年汽車的前方向指示燈位置都設計跟大燈同樣的正前方!而且幾乎都在大燈的內側!
雖然車身側邊大部分也都有方向指示燈,那也沒有問題! 可以提供左右兩側的辨識率!
白天的時候這設計我也覺得OK,可以讓對向車道看清楚自己的轉向意圖!

但是但是當我在"夜晚行車"時發現這設計 ~~~ 非常 非常 非常 糟糕!!!
因為我遠遠看只看到大燈的燈光,根本看不到對向的車輛是要轉還是要直行!
對方的方向燈有在閃 ~ 但是我遠遠的根本看不到直到兩車接近時才看到!
當然我知道當左前方對向車輛速度慢下來而且車頭已經明顯指向我的前方車道時 ~
就有可能要轉彎,但每次在路口或可轉彎處兩車接近時都會嚇一大跳!

小弟有在網路上搜尋類似問題...但似乎沒有相關討論的話題!
想請問大家有沒有類似的困擾? 我懷疑這設計真的沒有問題嗎?

(PS:只有少數車種在轉彎時那個位置的大燈會自動熄滅 ~ VERY GOOD!)




2018-01-27 19:37 發佈
大多數非原廠的日行燈在夜晚時都不會調低亮度 影響到了方向燈的辨識度 如果打了方向燈和合格的日行燈應該不會有這種困擾
要解決這個問題的方法 只有警方陪同監理站人員加強取締

我倒是覺得 那種燈光顏色不按照規定 或者是煞車燈後霧燈掛在一起的 還有種很亮的電子花車 還有打鳥的車燈 比較危險
有一種可能,是對方貼了烏漆媽黑的隔熱紙,然後去改過大燈,造成車燈燈光亮度遮過方向燈的亮度,讓你看不清楚

我在路上最怕的,反而是跟在美規外匯車的後方。要不是有第三剎車燈的輔助,一時瞬間,往往搞不清楚剛剛前車到底是採了剎車?還是打了紅色的方向燈?
cinnamon coffee wrote:
有一種可能,是對方貼...(恕刪)

所以啊 車燈這個問題 是該加強取締了
代號小鄭 wrote:
大多數非原廠的日行...(恕刪)


沒錯沒錯,似乎也拿他們沒轍啊!
反正監理單位或是警察也是睜一隻閉一隻眼...



cinnamon coffee wrote:
有一種可能,是對方...(恕刪)


大大說的是,真的搞不懂方向燈黃色辨識率是最優的!
還去弄個跟煞車燈一樣紅通通的顏色?
不僅造成自己的危險也容易去混淆後方駕駛的視線!
很糟糕的!

hjcyy wrote:



大大說的是,真...(恕刪)



你看到的紅色方向燈,應該是美規車的後尾燈吧。
辨識度沒問題啊。除非眼睛有問題,不然怎麼可能看不出來,方向燈在閃爍?


至於前面的方向燈。
以前多是鹵素燈泡的年代,的確有些車,
前面的方向燈不明顯。亮度太差。
印象中,有幾款國產車,設計的很差。
(多是小改款,已偏離原本母廠的設計)
尺寸很小的方向燈反射罩,位置還放在大燈內側。
由正前方看,的確不明顯。
現在的車,比較少看到這種問題。
bibliophlist_32 wrote:
你看到的紅色方向燈,...(恕刪)

美規方向燈我也覺得沒問題
有些設計甚至整邊尾燈都會閃爍
沒辨識問題
現在的方向燈都做迷你型的
剎車燈跟方向燈
方向燈卻小小一角
剎車燈亮起
方向燈辨識度超低
額...樓主

底下沒有一個人有看懂你意思

怎麼還有辦法聊起來....

那些新車當然就是原廠設計出來
方向燈尻在車眼內側
不然怎麼可能那麼多台?

你都已經說前車燈
還有阿呆說後車燈紅色
呆界中的霸主

設計退步那就是車廠的問題
後照跟旁側加裝閃燈只會增加成本又小不明顯

啟智兒的設計
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