日系車妥善率為何都比較好?

Upower911
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樓主

2017-08-21 15:31

世界上第一台汽車是歐洲人發明的，日本比較晚才開始造車
最早豐田造的車，連輪軸都會斷裂…
但時至今日，妥善率卻是日系的LEXUS或INFINITI比歐系的BMW、VOLVO、AUDI好
怎麼反而先發明汽車的國家，汽車的妥善率卻比較差呢?
不知道是不是日本的工匠精神，讓他們在每個細節都很苛求
還是有其他原因讓日本車的妥善率普遍領先歐洲車?

2017-08-21 15:31 發佈

文章關鍵字系車妥善率

simon945168

simon945168
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2樓

2017-08-21 15:40

Upower911 wrote:
世界上第一台汽車是歐...(恕刪)

差在敢不敢直接把新科技直接用在車上

陳阿瓜~

陳阿瓜~
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3樓

2017-08-21 15:54

simon945168 wrote:
差在敢不敢直接把新科技直接用在車上

賓士、保時捷妥善率也是比BMW好
所以閣下也會認為賓士、保時捷不敢直接把新科技直接用在車上是嗎?

bibliophlist_32

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4樓

2017-08-21 15:55

simon945168 wrote:

差在敢不敢直接把...(恕刪)

一針見血的回答。
這也是我的感覺，雖然歐係車的經驗不多。
開車20年，也快10台車了，裡面只有兩台歐係車。

WAN3636

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5樓

2017-08-21 16:10

轉載

日本其實壟斷了整個汽車市場的零部件，包括的德系車的渦輪增壓，都是日本造的。
日本有什麼過人之處竟然能壟斷汽車市場的零部件？一輛車如果出了故障是誰的問題，並不是汽車廠商，真正的原因在於測試公司和供應商。日本公司因為不常更換零部件供應商，所以很少出問題。
日本車的供應商大部分是固定的，如果某各車輛的零部件出了什麼問題，車企就會和零部件供應商共同承擔並解決問題。例如本田的供應商是denso，他們測試一個零件就要花三個月的時間。歐美車系因為研發成本高，所以測試零部件的時間就很短。

starfield

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6樓

2017-08-21 16:42

simon945168 wrote:
差在敢不敢直接把新科...(恕刪)

那油電混合等技術是新科技還是舊科技?

fsvbzq

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7樓

2017-08-21 16:59

simon945168 wrote:
差在敢不敢直接把新...(恕刪)

還有就是買日系車的人~
開車的屬性是屬於~溫和駕駛還是激烈操駕的~
這也跟妥善率有關~

神咲七海

神咲七海
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8樓

2017-08-21 17:02

simon945168 wrote:
差在敢不敢直接把新...(恕刪)

實際市售車（非實驗室寫論文的實驗車）
世界第一台裝在後輪ESC（ESP）（T牌）
世界第一台一路況自動調整避震器（N牌）
世界第一台加速度導航系統（H牌）
世界第一台GPS導航系統（M牌）
世界第一台環景系統（N牌）
世界第一台油電系統（T牌）
世界第一台ACC （M牌）（雖然該系統只控制OD擋）

都是日本車喔

joseph18352002

joseph18352002
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9樓

2017-08-21 17:07

fsvbzq wrote:
還有就是買日系車的...(恕刪)

買日系車不代表溫柔操駕，買歐系車也不代表每位車主都是賽車手
妥善率的差異還是看廠牌的嚴謹程度~

現在日系車也有渦輪跟油電，還有ACC等自動科技，但是妥善率是從來沒聽說不好

有種說法歐系車都是修壞的~因為台灣歐系車相對少，師傅級的就出去開保養廠
因為原廠只會整組換掉，所以外廠稍微比原廠少點，就OK了~

國中畢業暑假時有去朋友家修車廠打工，是親眼看到修車的大哥是怎麼報價的
中間的玫角是真的不少~

ywwr

ywwr
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10樓

2017-08-21 19:15

Upower911 wrote:
世界上第一台汽車是...(恕刪)

穿制服戴帽子,長髮要綁的生產線適合做出均一的產品

不穿制服,不戴帽子,長髮不綁的生產線適合自由創作的產品

買車子,你要買哪種工廠做出的車子

「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」