VOLVO從以前開始造車理念就是以保護乘客安全為最低標準,並不是沒有設計潰縮區域,是VOLVO在設計車子都會把乘客區域做的比較堅固,以確保車內乘客受到撞擊或是車身翻滾後不會被困死在車內,也因此VOLVO在被追尾的事故中幾乎沒有受損,車頭就有設計潰縮區域,還有保護被撞的行人的行人潰縮跟氣囊設計,另外引擎室如果從前方受到劇烈撞擊,還會往下潰縮脫落,以防引擎衝進駕駛座。
潰縮區主要在前面, 這不是常識嗎? 車頭那麼長, 後面才一點點... 再縮就出人命了.幾年前我開裕隆cefiro 被BMW530 捅屁眼, 結果cefiro 後保沒明顯位移, BMW530 整台叫拖吊拖走.