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民眾檢舉uber有獎金,憑什麼檢舉計程車違規就沒錢?

如果乘客上車後就開啟手機錄影往窗外拍攝,絕對可以錄到目前搭乘的計程車超多違規,下車後再拍下該計程車牌,
如果獎金制度跟uber一樣有10%的話,依照台灣小黃的習性,所以獎金加起來絕對也夠抵當次車資了

這作法政府考慮執行一下吧
2017-01-07 15:09 發佈
大佬
搞清楚
檢舉uber有獎金是根據公路法檢舉未依公路法申請核准而經營汽車或電車運輸業者
和交通違規檢舉不同好嗎
你也可以去檢舉白牌車野雞車一樣有獎金

如果交通違規檢舉有獎金
我就專職搞這個就好了
我還想問檢舉自用車,怎麼沒獎金勒!
一天開10小時以上,光變換車道沒打燈,
我就削爆了。

LeeKeySee wrote:
大佬
搞清楚
檢舉uber有獎金是根據公路法檢舉未依公路法申請核准而經營汽車或電車運輸業者
和交通違規檢舉不同好嗎
你也可以去檢舉白牌車野雞車一樣有獎金

如果交通違規檢舉有獎金
我就專職搞這個就好了...(恕刪)


就很多人一直搞不清楚為什麼要抓uber,一直用交通違規來模糊,轉移非法營業的事實
KRyuu wrote:
如果乘客上車後就開啟...(恕刪)

公路法跟交通違規傻傻分不清楚?請多讀書
乾脆來連署交通違規檢舉也可抽獎金,這樣台灣的三寶就會少很多了

KRyuu wrote:
如果乘客上車後就開...(恕刪)


交通部這招是讓開Uber的司機自動離去
交通違規或亂丟菸蒂的檢舉達人,雖然大家也很討厭,但也是自己違規所以被檢舉。
而這種自己叫車爽爽坐,事後再來檢舉賺獎金的人,更讓人厭惡看不起。
政府認為uber違法不是應該宣導不要乘坐嗎?結果變相成為鼓勵民眾去乘坐,再用乘坐記錄來檢舉,你不叫車,司機會來載你嗎?就不會有這違法行為,政府要罰就應該連乘客一起罰,uber沒有了乘客自然就無法經營下去。
會有乘客就表示有這需求,因為地雷計程車太多,讓許多人不敢搭,政府要禁止乘客選擇服務較好的uber前,是否應該先管理好合法的計程車。合法的乘客不敢搭,不合法的很多人喜歡搭,這對政府來說不是很諷刺嗎!
跟什麼法沒關係,那是騙小孩的

因為有強大惡勢力的關係
開放獎勵民眾檢舉,恐怕都檢舉到惡勢力的
不然你告訴我為什麼罰的比酒駕還重
是出來洗風向的嗎??

屋ber從來不搭 家裡親戚也沒人開小黃

原因很簡單 他違法

一個連我的國家法律都不尊重的公司 我再討厭小黃也不會去搭屋ber

一些胸無點墨的空殼文青超愛搭 好像搭了就能滿足心中那點虛榮心

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