摩托車上高速公路真的很危險嗎？

berserkfuhrer

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樓主

2016-08-11 1:54

這社會最不需要的就是流言

直接看影片破解

聽說雪隧會令人窒息？？

然後不打方向燈，硬切，蛇形，造成觀感不好，所以才沒有路權？

車子不會自己違規，違規的都是人，然而我們的政府只會限制車種，做族群分化

二輪從50~550cc 短短 500cc 的差距，居然有綠白黃紅四種顏色。

請問，你看過馬超大的紅牌超跑嗎？你看過開不快的四輪掛綠牌嗎？

支持與不支持都是個人的自由，請勿辱罵，理性討論，謝謝。

2016-08-11 1:54 發佈

文章關鍵字摩托車上高速公路

corona998

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2樓

2016-08-11 3:20

國外無限速都開放重機了為什麼人家沒事重點在人不在車台灣高速公路的用路人如果能保持像國外那樣的紀律相信絕對是相當安全的雖然規定是死的但攸關生死人人有責

berserkfuhrer

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樓主

2016-08-11 9:41

很多人要求重罰違規摩托車，同樣邏輯，怎麼不要求重罰違規四輪呢？

酒駕撞死人幾乎每個月都出現，有誰聽過騎車酒駕撞死人的？大多都自己撞死吧。

騎車想自殺的大家就別管了，開車的想自殺還會拖別人下水啊！

小黃狗的春天

小黃狗的春天
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4樓

2016-08-11 10:35

個人認為重機不危險，三寶駕駛跟騎士才是危險分子，發生事故時，
不管是機車撞機車，或者汽車撞機車，騎機車的都吃虧的一方。

每天路上多少汽車事故，大部分都只是車損，但若是汽機車事故，
就可能涉及過失傷害或過失殺人的刑事案件，以台灣的交通亂象，
重機上國道也不可避免無端被捲進汽車事故，肇事原因可能是汽車，
但無端被捲進事故的機車卻可能是最大傷害者。

看著肇事的三寶打電話報警叫救護車，無端被捲進事故的機車騎士卻躺在地上哀嚎，
就算大家想扁三寶也無法改變騎士受傷的事實。

以上個人想法，也許多慮，也期望政府開放之前，能考慮更周詳，不然，四輪的已經夠亂了，
難道開放重機上國道，重機騎士認為國道會變得更有秩序了，當秩序變得更糟時，吃虧的還是2輪機車吧！

看到小賢子

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5樓

2016-08-11 10:45

雨天後，高速公路一堆坑洞，
坑洞也沒辦法馬上處理，
有人說，坑洞可以閃，
我的實際經驗是，明顯的，單一的坑洞，這些好閃，不明顯的，連續多個坑洞，這些不好閃。
重機在高速下，能閃得過嗎？
看騎士個人技術吧～
若以"一切都是人的問題，跟車種無關"這論點來看，
那些沙石車，貨櫃車就不該被限制路權(不能開內線)，
相反的，這些車繳稅更多，路權應該更大啊～
所以，

換大車來主張路權好了，
壓死人保險會賠。

meridian

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6樓

2016-08-11 11:01

berserkfuhrer wrote:
車子不會自己違規，違規的都是人...(恕刪)

對啊, 因為台灣人買重車都是要玩的, 心態自然會不同於一般汽車駕駛
上路出問題的機率就比較大了, 你說是不是?

Alipio

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7樓

2016-08-11 13:46

corona998 wrote:
國外無限速都開放重...(恕刪)

我相信台灣汽車駕駛觀念不好
但機車更慘
不適用國外

工作中...

berserkfuhrer

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樓主

2016-08-11 18:15

meridian wrote:
對啊, 因為台灣人...(恕刪)

買單車來玩，甚至當裝飾品的人也不少，但就真的有人拿來通勤。

您這樓完全解釋了『以偏概全』這句話 100分

我沒有胸部

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9樓

2016-08-11 18:44

berserkfuhrer wrote:
買單車來玩，甚至當裝飾品的人也不少，但就真的有人拿來通勤。

您這樓完全解釋了『以偏概全』這句話 ...(恕刪)

那我是不是可以說
你丟的影片都是要做試驗的
所以會特別守規矩
這也是一種以偏蓋全

我同意大型重機應該有路權
可是我就是沒辦法相信車主們
守規矩的比例在我個人來看只有一半
當然我個人的觀感也不準
實際也許不守規矩的只有20
這樣我也接受
但是這20通常都醜斃了

我的保險一定夠賠
可是真的是保險夠賠就夠了嗎

berserkfuhrer

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樓主

2016-08-11 19:08

我沒有胸部 wrote:
那我是不是可以說你...(恕刪)

你這麼說沒錯，我也認同。

所以重點一直放在一個糾結點，前面也提到過，酒駕問題一直都有，有因為酒駕開車撞死人就禁止人民開車上路嗎？

用什麼交通工具是個人的選擇與自由，高速公路就是為了省時間蓋的，不同的工具有著一樣，甚至更好的加速性能，為何不能上去？？

很多人一直說，萬一摔車會怎樣怎樣的，會騎的人都知道這風險啦，開車的要是好好保持安全距離，不要拿著手機一直拍，哪會撞到人？