看到有人一直吵台三線死亡車禍砂石車過彎壓線的問題
只好再上來宣導一下機車遇到前方有大型車輛時可以避免危險的防禦性駕駛
這影片完全解釋了台三線死亡車禍重機為何會陷入危險
因為他過彎時切入了砂石車的死亡視線死角
沒人說砂石車過彎壓線是對的
但是只要這位重機騎士有那麼一點的防禦性駕駛觀念
他就能活得好好全身而退
為何要用生命去賭砂石車會乖乖不壓線過彎呢?
影片中大型車的轉彎角度剛好跟這次事件幾乎雷同
gowan1234 wrote:
看到有人一直吵台三線死亡車禍砂石車過彎壓線的問題
只好再上來宣導一下機車遇到前方有大型車輛時可以避免危險的防禦性駕駛
這影片完全解釋了台三線死亡車禍重機為何會陷入危險
因為他過彎時切入了砂石車的死亡視線死角
沒人說砂石車過彎壓線是對的
但是只要這位重機騎士有那麼一點的防禦性駕駛觀念
他就能活得好好全身而退
為何要用生命去賭砂石車會乖乖不壓線過彎呢?
影片中大型車的轉彎角度剛好跟這次事件幾乎雷同
我猜~
你一定是政府派來的官員!
只有這樣的思考能力還說是防衛性駕駛?
明明應該是理所當然的常識,卻被一些人創出一個名詞~
為什麼會發生意外?
大車的死角不是在車側,而是在車後!
沒事時躲在車後,發現大車減速時就激動衝刺~
大車在減速時看過側面沒車,但不表示在認真轉彎時後方超過來的車他會看見!
這種意外常常在發生,幾乎都是這種情形,您以為大車轉彎時側面留下的空間是讓你超車用的嗎?
現在不只大車,連小車也學著大車的方式轉,內側車道右轉,外側車道左轉
在轉彎時的死角就不是後方的車輛,而是要轉的方向側面後方的車輛!
真理之手 wrote:
轉彎前本來就多看多注意
不然考照轉彎要你看左右後照鏡還要轉頭看的理由是啥
多一步確認 少一份風限
你如果開過大車就會了解,多看多注意,那就別轉彎了!
因為沒有辦法看到車後的動態!
網路凡走過必留痕跡!
內文搜尋

X