行人與汽車 - Mobile01

frogghoul

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樓主

2016-05-04 9:30

我真搞不懂為何台灣不學美國，行人號誌與右轉汽車號誌不同，也就是提早結束行人的號誌，讓出時間給右轉的汽機車，要不現在都同一時間，汽機車為了不想繼續等下一個紅燈，就會想要跟行人搶快通過，又或者右轉道塞住！

2016-05-04 9:30 發佈

文章關鍵字行人汽車

中原一點紅

中原一點紅
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2樓

2016-05-04 9:56

然後呢？就算行人違規，還是行人最大啊！

更何況，北美地區（除紐約市區外）都是允許汽車紅燈右轉的喔！不過，前提是仍應「禮讓行人」優先通行你lag了

frogghoul

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樓主

2016-05-04 9:59

中原一點紅 wrote:
然後呢？就算行人違規...(恕刪)

美國雖然一樣要禮讓行人，但是行人在有號誌燈下也不會闖紅燈好嘛！

sunland

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4樓

2016-05-04 10:10

frogghoul wrote:
美國雖然一樣要禮讓行人，但是行人在有號誌燈下也不會闖紅燈好嘛！

問題就在這裡了
台灣的行人會闖

另外行人號誌提早紅燈台北市的一些大路口會有這樣的設定
也有一些是反過來行人號誌的綠燈會稍微晚一點亮讓轉彎車可以先轉過去

frogghoul

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樓主

2016-05-04 10:17

sunland wrote:
問題就在這裡了台灣的...(恕刪)

行人帝王條款本來就要改，要不號誌就沒意義了，但是另一個就很難學美國了，在美國行人與車都沒號誌的狀態下，若人已經站在人行道邊緣，汽車看到會停下來禮讓，這點在台灣做不到，連看到停都不會停！
羅斯福路三段右轉上建國快速道路就常有汽車與行人爭道，尤其小黃！

nilkkk

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6樓

2016-05-04 12:50

而且台灣人也不愛讓行人，還會叭行人

sunland wrote:
問題就在這裡了台灣的...(恕刪)

ENJOY HTC SENSE

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7樓

2016-05-04 13:02

說起來台灣就是一個土著國家。

每個人都自我膨脹到匪夷所思的地步

行人不守號誌，汽車不禮讓

frogghoul

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樓主

2016-05-04 13:37

nilkkk wrote:
而且台灣人也不愛讓行...(恕刪)

所以我才說應該有個時差制，這樣應該就不會發生爭道或叭行人的舉動了！

evolutionTriangle

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9樓

2016-05-04 13:44

frogghoul wrote:
所以我才說應該有個時...(恕刪)

有，台北市的信義路跟大安路口有時差制，行人會比汽車號誌提早變紅燈。
但是效果不彰，行人部分雖然是紅燈，但大多數人看汽車紅綠燈還是綠燈就會走…沒辦法，法律規定斑馬線行人最大。

frogghoul

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樓主

2016-05-04 13:50

evolutionTriangle wrote:
有，台北市的信義路跟...(恕刪)

素質太差，我也遇過同樣的情形，唉～
原來台灣也有設，很少去信義區，看來這設計在台灣無意義，那當我沒提這建議！