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以後汽車也來兩段式左轉好了

以後汽車也來兩段式左轉好了

最近新聞 都是轉彎車沒待轉 讓直行車通過

所產生死傷車禍
2016-03-07 16:13 發佈
文章關鍵字 汽車
統統禁止左轉都三段式轉就沒問題了
機車還便宜一段

wesho wrote:
以後汽車也來兩段式...(恕刪)


以後車輛一律禁止轉彎就好了
哪來這麼麻煩的問題
今天七嘴八舌區真熱鬧,
都在熱鬧同件事。

但也應該是說兩件事。

march 違規左轉 撞上 直行fit, fit兩死
altis 左轉 遭直行bmw衝撞 , altis 1死

稍稍看一下,其實有個共同點。

就是直行車 車速過快。
先不管誰的對與錯肇責,兩件事故直行車的速度才是致死關鍵

杖著直行無敵,行經路口不減速也不尊重道路速限,油門拼命踩
有關直行絕對路權的問題,其實很有探討空間。


看也來只能這樣了

不然依照直行車路權

汽車想汰舊換新的話找台轉彎車狠狠給他撞下去就對了
sinonbull56 wrote:
看也來只能這樣了不...(恕刪)


所以改天會看到大家拼命撞..........(逃

wesho wrote:
以後汽車也來兩段式...(恕刪)


汽車全部P字型左轉算了

小宸宇 wrote:
稍稍看一下,其實有個共同點。
就是直行車 車速過快。
先不管誰的對與錯肇責,兩件事故直行車的速度才是致死關鍵


1. 更重要的相同點是:轉彎車都不尊重直行車路權,這才是肇事原因。
2. 同意你說的,速度過快是致死主因。

為什麼後車撞前車,錯在後車? 為什麼不管前車煞多急,後車都必須保持足夠煞停的距離?
轉彎車為何不能被直行車撞到? 為何不要求直行車不要撞到轉彎車?

規矩要講清楚才能區分肇事責任,這才是絕對路權要宣導給大家的觀念。
doco0454 wrote:
1. 更重要的相同點...(恕刪)

我是支持車速決定肇因
試想,直行車時速200駛來,左轉車如何在直線預判車速?
我看他很遠我就轉了啊…
誰知道車頭一過就撞上來了
你應該說, 直行車看到有左轉車
應該停下, 讓他轉完再繼續行走
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