為了生活環境~很多熱心的檢舉人~全民動起來~ 10大交通肇事熱點柯文哲：開放全民參與改善

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紅線違停情況嚴重
就是因為警察都只是勸導的方式
才讓大家不怕
法律規定紅線連停都不能停
現在警察不用有壓力了
停紅線
臨停紅線
直接開單
希望交通會變好

熱心檢舉人檢舉再多
也只是檢舉
制度的改變
才能真正解決問題

不可有僥倖的心態
停一下
警察來
繞一圈再回來就好


10大交通肇事熱點　柯文哲：開放全民參與改善
10大交通肇事熱點　柯文哲：開放全民參與改善
民報作者記者朱蒲青／台北報導 | 民報 – 2015年1月30日 下午3:01
台北市長柯文哲今（30）日上午主持第一次交通會報，針對十大肇事熱點，柯文哲說，他提議研考和資訊可以以專案的方式，共同合作，思考架設一個公民參與網頁，公布這10個台北市死傷最多的交通肇事熱點，讓全民一起認識和提出這十大嚴重的肇事熱點改善方式。柯文哲也笑說，開放全民參與討論，一來可以收集市民意見，二來搞不好一公布，就產生「霍桑效應」，相信那些路段漸漸就不會是肇事熱點了。
對於台北市開出的罰單是全國最多的，他希望，未來除了抓違規，更重要的是去思考規劃如何讓民眾不違規，減少冗事。
針對復興南路一段沿路違規停車在去(103)年12月份遭民眾多次舉報，違停案件數高達600件，柯文哲表示，一個路段在短時間內會連續被檢舉違規停車，相關局處應該要有高敏感度去處理，並評估該區塊是否應增設停車格或檢討紅線設置的問題，他指示交通局、交通大隊及停管處針對該區重新進行交通安全檢視，還給市民道路使用權。
有關計程車費率調漲問題，柯文哲表示，應該是一定會調價，至於調漲多少、什麼時候漲的問題，還是讓計程車公會去思考，因為對他們來說漲價之後坐的人會變少，所以漲價不見得會是最好的選項，計程車差不多有7年沒有調漲，在調整工資的考量下應該是需要調漲費率，但調漲幅度、時程都是計程車公會必須去思考，也必須在費率委員會中去討論的。