會說兩段轉比較安全的 , 你支持汽車三段式左轉嗎 ?

忘了我是誰

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樓主

2014-06-10 13:29

你可能不知道兩段轉的用意跟目的 !

兩段轉是為了避免機車與同向車流的交會 , 不是阻絕與對向車輛的交會 ,
這樣說 , 你會懂嗎 ?

2014-06-10 13:29 發佈

文章關鍵字汽車左轉

Daniell0827

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2樓

2014-06-10 14:36

應該是要支持汽車使用右轉右轉再右轉的方式完成左轉的動作

把內車道的禁行機車或左轉專用車道也取消
讓有需要快速直行的汽機車
有完整的車道可以行駛

反正外側車道都已經被臨停,違停,小黃,公車,腳踏車佔滿了
不缺三段式左轉的車一起塞

麻煩請立法院快速三讀通過
還給大家安全又快速的回家道路

84865426

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3樓

2014-06-10 15:00

還要外加這幾條才安全

直接禁止左轉

然後內車道一律禁行汽車(公務汽車除外)

這樣還有個優點
不會有惡意檔救護救火車的氣車出現

guso7878

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4樓

2014-06-10 15:19

忘了我是誰 wrote:
你可能不知道兩段轉的用意跟目的 !
兩段轉是為了避免機車與同向車流的交會 , 不是阻絕與對向車輛的交會 ,
這樣說 , 你會懂嗎 ?)

對啊～～～
所以通常有禁行機車道才需要2段式轉彎啊～～～～～

bjkeric

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5樓

2014-06-10 15:30

Daniell0827 wrote:
應該是要支持汽車使用...(恕刪)

很多汽車包括計程車使用右轉右轉再右轉的方式完成左轉的動作都不知道，市民大道八德路口最常看到4輪的待轉

一個笑容的距離能有多遠，誰來告訴我。從心、開始。攝影。用心拍好一張圖. 一張就夠了

LDS626

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6樓

2014-06-10 16:06

這種迴車道在台北市很多啊
只要主線限制左轉,通通得這樣走阿
可以右轉-右轉-右轉
或右轉-左轉-左轉兩種
有誤請指正,個人認為
兩段式左轉,主要是避免左轉機車與對向直行車車禍發生(很常見,在實施前)
臺灣開車駕駛,與騎車駕駛,對立性很高,即開車者與騎車者彼此不滿意度很高,
我開車也騎車,我沒有對立性跟不滿意度

忘了我是誰

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樓主

2014-06-10 16:28

LDS626 wrote:
這種迴車道在台北市很...(恕刪)

是啊 , 所以建議擴大實施 , 全國都可以適用 .
保護用路人安全 !

因為很多人說機車兩段轉比較安全嘛 .

https://www.youtube.com/watch?v=12Wvh-9px-o

ooxx

LDS626

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8樓

2014-06-10 16:33

看來樓上大大是機車派的喔

忘了我是誰 wrote:
你可能不知道兩段轉的...(恕刪)

忘了我是誰

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樓主

2014-06-10 16:38

LDS626 wrote:
有誤請指正,個人認為
兩段式左轉,主要是避免左轉機車與對向直行車車禍發生(很常見,在實施前)...(恕刪)

這是錯的 !!

我已經在開版文章寫了 , 兩段轉是避免同向車流的交會 , 而不是對向 !
他是因應當同向兩車道 , 而內側畫有禁行機車時的配套措施 , 因為當內側
有禁行機車 , 機車只能在外側車道左轉 , 這是危險且違規的 .
所以就弄了兩段轉 .

如果與對向車流有交會會產生危險 , 那汽車就該立即改為三段轉 , 也就是右轉右轉再右轉 .

ooxx

LDS626

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10樓

2014-06-10 16:51

彎來如此
不過我在中部看最多的不是被同向,不同道干擾到
而是轉過中被對向A到(老人,婦人,行動遲緩者居多)
可能車流量差異的影響
也見過轉彎機車,被大車告過去的慘況