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滑門設計真的好上下車嗎?

滑門設計真的好上下車嗎?

借用一張網友Jo大的圖片,mazda 5 停左邊,wish 停右邊,兩車距離不到25公分,大家都說mazda 5 好上下車.
另類想法:其實應該是wish 好上下車.(非品牌之爭,toyota previa 也是滑門設計).只要wish先貼好車門防撞條,小心開門,wish後座乘客就可下車(但不能太胖), mazda 車門開啟後車門佔掉10公分以上,出來反而易使衣服弄髒.
2014-05-14 0:48 發佈
文章關鍵字 設計
你下車後可以往車頭方向移動好嗎?

Ps:我開舊馬5

kfc8888 wrote:
借用一張網友Jo大的...(恕刪)


如果堅持下車後要往車尾走被滑門擋住...你可以下車後把滑門關上就可以了

一般車門你還要考慮車門厚度在加上車門飾板...像照片中那距離連腳要伸出來都有點困難


kfc8888 wrote:

借用一張網友Jo大的圖片,mazda

上車靠機會、下車靠智慧。
通常這樣的停車空間,我會選擇讓乘客先下車後再把車子開進去。
至少在狹小空間 駕駛還能由滑門出入..
去百貨公司 停車空間都不友善..靠邊停要方便乘客..沒想到 旁邊的車卻壓線停..
蠻常見的...
2.3.4樓的~~說得真好~~ (把我想說的都說了)

滑門+1

kfc8888 wrote:
借用一張網友Jo大的...(恕刪)

您的想法是直接忽略掉wish門的厚度及開門的角度嗎?
這已經不是胖不胖的問題了吧
如果相同條件是將車停好
乘客由併排處下車的話
wish根本就出不來好嗎
mazda5左右空間都很小
wish右邊空間超大~所以wish右邊很好下車
樓主對吧
看到樓主的想法!我不爭氣的笑了出來
" wish先貼好車門防撞條 ", 以這張照片來看, 樓主是打算用撞的把隔壁的馬自達五撞出一個可以出入的空間嗎? 問題是...Wish的鋼板很薄, 可能撞不贏人家喔...
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