它, 抓得住你~

foxmask

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樓主

2014-04-24 14:26

你聰明, 我傻瓜~
看看有多少人不排隊下交流道~?

2014-04-24 14:26 發佈

berglai

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2樓

2014-04-24 14:56

總共5台,車牌還蠻清楚的,請線上檢舉國道交通違規,國家財政會感激您協助
http://www.hpb.gov.tw/files/11-1000-225.php

nsr250no1530

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3樓

2014-04-24 15:39

foxmask wrote:你聰明, 我傻瓜~
看看有多少人不排隊下

要是我每天走這裡排隊的話
行車記錄器一定常常被我按壞

再度飛翔

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4樓

2014-04-24 16:05

smax155 wrote:
不是一堆汽車駕駛人都說重機不走車道嗎~~

原來影片裡的都是重機阿~~~

等重機開始上國道之後再留言也不遲吧你

chiang:你殺(砍)了一個我(文章)，還有千千萬萬的我(文章，不同的網站)...

cima5969

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5樓

2014-04-25 10:02

foxmask wrote:
你聰明, 我傻瓜~看...(恕刪)

如果下交流道之後又分流
這些不排隊的車確定下去之後是右轉, 排隊的車是左轉或直行
那其實也蠻合理的
雖然依照路上標線來說是屬於違規, 但有時當地交通隊是持開放態度的

不過, 不否認還是有太多聰明的駕駛利用這種方法插隊

benedicite

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6樓

2014-04-25 11:18

cima5969 wrote:
如果下交流道之後又分...(恕刪)

當地交通隊？我沒記錯的話，高速公路規中央管，執法單位是內政部警政署國道公路警察局的樣子。
況且法律規定不行就是不行，不論是當地交通隊或是國道警察局同意，這種行為也不能被合理化！

如果就這麼被合理化，那麼路肩原有功能就等同失效，以後連路肩都一起塞車時
救護車與消防車或是趕往交通事故現場的警備車如何快速通過，如何快速抵達事故現場？

cima5969

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7樓

2014-04-25 12:45

benedicite wrote:
當地交通隊？我沒記錯...(恕刪)

好啦, 拍謝, 是國道警察
明顯一點的開放, 就是已經設置路牌限時間開放路肩, 如二高萬里
不明顯的開放是, 一整排開路肩下去, 結果交流道口有警察但也沒在抓, 如之前的堤頂

我指的是下交流道之後有分流轉向, 且兩邊流量非常不均等的情況下
而且我也沒說由駕駛人自行判斷
只是個人感覺而已, 樓主影片我也不知道是哪裡? 所以我有設前提啦

只是如果我是在樓主影片那一車道塞住, 右邊路肩超車的都是等一下要右轉的話
我甚至會靠左邊一點, 讓右邊的車容易通過

yu62654

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8樓

2014-04-25 17:08

這個交流道是我每天上班必經，
不過我是東向下交流道的，
但是，看起來二邊的情況一模一樣，
二個交流道匯流後才精彩，
二線道硬生生被開成四線，
走路肩的、開在槽化線的，
以前還有國道警察在上面拍違規的，
不知道是不是因為違規太多造成警察太累了還是怎麼樣，
這二年來都沒看過警察了!!!!