1.如果你以110定速開在內側車道,發現前面有車,車速比你慢,你離他越來越近,最後跟他一樣速度,你的表速顯示105,你閃他大燈提醒他,請問他該不該讓?2.如果你以110定速開在內側車道,後方有車靠近,後來車速跟你一樣,閃你大燈,請問你該不該讓?
1.如果你以110定速開在內側車道,發現前面有車,車速比你慢,你離他越來越近,最後跟他一樣速度,你的表速顯示105,你閃他大燈提醒他,請問他該不該讓?Ans.前面怎麼有烏龜車,還不滾開。2.如果你以110定速開在內側車道,後方有車靠近,後來車速跟你一樣,閃你大燈,請問你該不該讓?Ans.後面的車比我還快一定是超速了,還逼我車。結論:他們是以自我為中心的人。
chou0928 wrote:1. 前面有龜車,可能他超級害怕外道砂石車,所以我會體諒他繞過去。2. 後面有車逼近,他也會體諒我害怕砂石車,所以他會繞過去。行車多禮讓,平安又順暢 目前遇到的情形,通常是往右繞過去居多,但是這是不得不的做法,因為右側超車不符合左快右慢的原則,如果外側車速大於內側,那麼內側車要下交流道時將會很困難,險象叢生,這也是現實常遇到的情形。本樓的這兩個問題只是凸顯“我合法行駛於內側車道,後方是超速車”的矛盾點。即便前車已經開到表速110,後方車也有可能是表速110,但是兩車可能有3-5km/h的落差。兩者都沒超速,但是以後車的觀點來看,前車已經擋道了。大家已經被教育成絕對不可超速了,其實稍微的超速並沒有安全上的顧慮,即便你開130,超過一個開120的車子,也不過就像開100超過90的車子一樣,不會有啥危險。但是如果以180狂飆,那當然就危險許多,兩者不能相提並論。至於害怕開外線,那又是另外一個問題了。
通常低於100我才會閃燈但有地方過還是自己繞會比較實在閃燈未必會理你甚至會故意放慢速度後面車只要夠快我會讓後來車速一樣不就代表你擋到人家路嗎?其實開快的會自己插空隙如果有得換車道還不如保持原狀還比較安全以免再次擋到人家的路線不過我是都開在中線居多開內線離安全島那麼近不累嗎