日本給予台灣駕照承認，可直接拿台灣駕照附帶譯本來日本開車或騎車～～
但日本明明就知道台灣的駕駛環境很差，台灣部分不良駕駛的開車與騎車方式很差日本都很清楚～～
但竟然還推行這制度我真的覺得日本非常有種～～
之前台灣有一家人在北海道雪地開車出車禍那次就抱持著很大的疑問了～～
要給台灣人來日本方便，但我看日本的交通規則還有交通禮儀，應該說最基本該了解的自我駕駛技巧有多少台灣人清楚明白的～～
簡單舉幾個：路邊開門、內線車道、路口過斑馬線～～
接幾個台灣來的傢伙跟我說一直開內側就好了時候就很不爽了，路口等行人過斑馬線叫我直接開過去不要撞到過馬路的人就好～～
這裡是日本不是台灣，不要把台灣那些駕駛習慣帶來日本～～
孤寂之狼 wrote:
簡單舉幾個：路邊開門、內線車道、路口過斑馬線～～
接幾個台灣來的傢伙跟我說一直開內側就好了時候就很不爽了，路口等行人過斑馬線叫我直接開過去不要撞到過馬路的人就好～～
下面是日本的關越自動車道 , 上方寫有追越車線(漢字)(用來超車的超車道) , 走行車線(行車的車道), 標示的很清楚
超車走超車道, 行車走行車道
可是台灣完全相反,超車道(追越車線)拿來當行車道(走行車線)使用
是顛倒的,慢車都往內車道擠,塞在左邊, 超車道是外側車道(最右邊)
反而和日本一樣
"台灣來的傢伙跟我說一直開內側就好了",台灣的內側是最左邊, 最左邊正好是日本的"走行車線"
所以台灣人去日本, 反而一樣, 相同啦
日本早就知道台灣顛倒,正好和日本一樣, 才大膽承認台灣駕照
日本警車上都有這些"後部電光掲示板"
日本的 バトカーに 続け 警車執法中,要求跟隨
(違反車誘導中)
バトカーに 和 続け 會交替閃動
這台車佔用"追越車線", 被要求靠邊
這台警車還是"覆面車"(偽裝車), 開到違規車前方,閃動"後部電光掲示板", 要求跟隨靠邊
不是因為車速, 只要無超車行為, 快車,慢車都要離開
這台Toyota也是因為佔用內車道, 被覆面白色警車要求跟隨靠邊
這也是 , 通行帯違反
一時停止（いちじていし）,地面上或道路標識有寫"止まれ", 要完全停止至少5秒鐘
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