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跟到龜車卻不能超越的【專用道】

給點顏色
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14分

樓主

2013-06-12 2:56

五楊高架內線HOV「高乘載專用道」的評價毀譽參半不是沒有原因！
高乘載是不錯的政策，但是！只能在特定路段進出的專用道設計....真的很打槍！
如果行駛在專用道碰上影片中的龜速計程車，只能傻傻的跟、慢慢的開了。

PS：小弟在超越龜速計程車的同時鬆了一下油門，往計程車內瞄了一下，
計程車內沒有乘客，駕駛.........低著頭(不知道是在滑手機還是在打瞌睡)！
至於他的速度.........小弟不專業的目測，大概.........70公里吧！

影片連結

2013-06-12 2:56 發佈

文章關鍵字龜車專用道

三星銀河系

三星銀河系
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226分

2樓

2013-06-12 8:54

腦包官員說10月才要檢討. orz

orz

orz

給點顏色 wrote:
五楊高架內線HOV「...(恕刪)

闇黑惡魔
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0分

3樓

2013-06-12 20:52

大型車行駛那條HOV也很瞎！尤其時爬坡路段整個速度降到了70~
以後乾脆叫龜車道好了~

岩石

岩石
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44分

4樓

2013-06-12 22:47

五揚高駕專屬【龜車專用道】或是【慢速車專用道】,
只要有一部穩重行駛的駕駛,只有統統來排隊,
這八成又是找沒駕駛執照也不會開車的專家來規劃的吧!
一切是用唐吉訶德,理想化去想像,完全不切實際的規劃,
論檢討還要等到10月,真是令人瞠目結舌.

grezzo

grezzo
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1822分

5樓

2013-06-13 0:21

後面那兩台算乖的,一堆車照樣切換車道根本沒在管,
高承載車道要在塞車時才能顯現它的優勢,真的要繼續
維持的話,乾脆取消雙白線的設計,但仍然限定高承載
車輛才能走,應該就能提高使用率!
另外!沒載客或只載一人的計程車,似乎也該檢討能否
走高承載車道!

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