為免跟著歪下去,所以另開樓發表自己的想法
也希望能勸導部份人仕不要占用內線
4月4日清晨3點左右
我從一高北上經過彰化路段
看著對向南下大塞車
很明顯的只要一出埔塩就沒塞
沿路看到只要有"集團性"的塞車
一定就是在該集團最前面有"慢速車"
至於有多慢
大約也有80左右
然後以近乎是中內線併排的方式前進造成後車難以超車
後車只好硬是再放更慢以拉出安全距離
於法來說
他們在法規速限底限以上
但在現實面若他們不佔內線不併排
讓後車可以順利超過
那麼相信路況就會順暢許多
而昨日自己在國六也遇到一台小貨車以約90公里的速度占用內線
外線一台休旅車也以差不多的速度行駛於外線
而我就在休旅的正後方
2車以近乎併排的方式行駛,偶有一前一後但仍不足以超車
想當然後方就塞成一片
就這樣行駛了約3~4公里後
我忍不住以很沒品的方式把休旅逼走再超前到貨車前把貨車逼出內線
我自知當時的行為很不可取(先自鞭)...
但是接下來我就從後視鏡見到後方車輛即全數都能順利超越那兩車
若小貨車不佔用內線則根本就不會有機會出現那些危險場面.
(接下來應該會有人炮我,就算佔用也不該有危險駛駕行為,這個我自己很認份....
)而佔用內線者的人有無想過
就算你的表速是110
但是並不代表別人也是110
像我的車和家父的車,表速就差了10公里
那為什麼要去逼別人配合你的速度行駛?
而且遇上以表速110佔用內線者時
在後方閃燈或按喇叭示意無效後
至少要放慢到一定程度才能明顯拉出足夠的安全距離
在車流量大時,這樣一個減速動作可是會影響很遠的...
只考慮自己的合理性而不考慮他人的便利,這不就叫做自私?
我自己的開車習慣
超車後若中線無車就會切回中線
後方有快車接近,右側卻有車也會盡早切回中線
行駛在中線時若發現後方有大型車
我也會先暫切內線,待大型車超車完切回外線時再切回中線
當然累一點的就是我得隨時留意四週的車況
但是我相信這樣即沒讓自己不便也可以讓大家都方便...
