ESP 的重要性及其他國家對其之態度

有感於隔壁棚 消費者覺醒自覺對於VVV 有名的玻璃變速箱保固的爭取.能獲得各方的關注,原廠及代理商的回應.而不再是以個案處理,就銷案了.這個消費者運動是有效有意義的.

另想喚起各位開車的車主,對於主動安全性的重視---尤其是ESP (Electronic stability control (ESC), also referred to as electronic stability program (ESP) or dynamic stability control (DSC)
這個在U-car有位大大.其簽名檔就一直重複這些訊息.那時覺得看的有點煩.等到深入瞭解之後才知其重要性.且其車廠所需增加的成本約台幣7500.但還是有些車廠cost down 拿掉這項配備或要選配但要價很高的費用,讓你卻步(目前有車廠要價5萬台幣).

也自己省問自己,如果我是車廠.應該也會這樣做.因為消費者不知道,其用處.就像安全氣囊一樣.
買車的人說我又沒用到,幹嘛買它.轉買其他常用的配備.車廠就以這些理由省下此些看不到的地方.
有錢賺顧客又高興何樂而不為!?.

但現我是消費者,車是我在開.車廠是抱持著別人的兒子死沒完.車子壞了可以再修,但命只有一條.

是否可以循隔壁棚的模式,讓大家關注呢? 應該是很難.因為,大部分車主並沒有因為車廠沒有提供此配備而具體遭受損失.沒有可以舉證的事證.
只能靠消費者自我的警覺覺醒,重視這塊.潛移默化下.慢慢的影響市場.

底下為一些,國外的資料.(如果,有能者,能幫忙翻譯.讓更多人看到這資訊)
http://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_stability_control
其中摘錄重要部分:
According to Insurance Institute for Highway Safety and the U.S. National Highway Traffic Safety Administration, one-third of fatal accidents could have been prevented by the technology(ESP).

The retail price of ESC varies; as a stand-alone option it retails for as little as $250 USD.

另外國家之鏈結:
http://paultan.org/2012/06/27/esp-stability-control-is-a-must-malaysian-motorists-deserve-better-active-safety-in-their-cars/


題外話:
另之前有去看一台車.有問到業代為何他們家的車沒有ESP.他很慎重的拿出ipad2 秀出答案(應該是他們的訓練資料),說因為ESP為車子瀕臨操控極限時才會需要,他們的車體都是依照EVO打造.足以應付一般操控.所以,不需要.
但我回來上網查一下 Lancer Evolution X 還是有裝ASC(=ESP.)