我回頭想想我們台灣國，排除掉已開發國家條件中的：人口數、平均收入等要求．．
光是我們慘不忍睹的馬路．．．我就認為怎樣也不配稱為＂已開發＂了．．
從政府發包單位=>施工單位=>施工人員專業能力與素質=>驗收單位．．等
我個人認為，其中每個環節都大有問題！
隨處可見:粗糙不堪的補路，有如日本動作片中的射後不理．．已無法用"品質"二個字來形容；
要看見一處舖的平整的路面，真的太難了．．．
各種形狀的3D效果都可以被舖出來～只能說佩服呀，每個施工人員都是藝術創作者．．
為什麼舖完(or補完)馬路後，似乎可以不用有＂驗收＂動作？
如果相關單位說有驗收，那我覺得那些驗收人員應該被抓起來關．．
不管是開車or騎車族，每年的：維修費、換胎、換避震、甚至因此受傷，這些成本中有多少是因可悲的路面而造成？！
每天騎車在路上，心裡仍無法去習慣接受這可恥的現象．．．
有時在想，那些施工人員，有經過訓練嗎？有任何專業可言嗎？他們好意思讓朋友知道，他們是在舖路的嗎？
