自刪
chang2520 wrote:
只看總量累計不是更清楚?
89年
460萬輛自小客排放量 SOx是5109t NOx排放量是65994t
1142萬輛機車 SOx排放量是1155t NOx排放量是4293t
機車數量是汽車2倍多一點
排放量只有汽車1/5 & 1/15呢.
要看平均值,車輛數除下去就好了, 不過結果還是一樣啦.
怎麼看都是機車大勝阿.
現在二行程機車變少了,排氣標準更嚴格了
稿不好1500萬輛機車的排氣量會比89年1142萬輛機車更少呢.
講環保, 一人機車比一人汽車好多了啦~
嘛,以89年的數據來看的話是這樣啦.
有沒有人有近幾年的數據呢?
4輪汽車是台灣最主要的「長程」運輸載具
有人因工作需要每天台北新竹跑,累積總排放量當然就很嚇人。
看到這個長應該算是很正常的結果吧?
但真正的環保比的是「每公里排放量」或耗能指數「每公升燃油行駛里程數」
汽車耗能而環保、機車節能而較多廢氣排放。各有勝場。
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