長城汽車,在大陸賣的怎樣啊? 是山寨車廠嗎?

剛剛看YAHOO新聞,看到"長城插旗歐洲"的新聞!
這長城汽車是怎樣的來歷啊?
因為在台灣比較常看到的名子是奇瑞或是吉利,
但是長城倒是第一次在新聞看到...

它居然跑去歐洲設廠
是太有自信了嗎? 還是它跟哪間歐系的車廠有關係啊?

剛剛去看了一下他的網站,好像也沒有很出色的感覺啊!
他家的車是在大陸賣很多嗎?
有沒有在大陸工作的朋友可以分享一下?

2012-02-24 15:27 發佈
  長城汽車是長城汽車股份有限公司的簡稱,長城汽車的前身是長城工業公司,是一家集體所有制企業,成立於1984年,主要從事改裝汽車業務。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的皮卡SUV專業廠、跨國公司。公司下屬控股子公司20餘家,員工18000多人,目前擁有6個整車生產基地(皮卡、SUV、CUV,轎車MPV),2007年產能達到40萬輛。具備發動機、前後橋等核心零部件自主配套能力。
  長城產地在河北省保定市郊區,在中國自主品牌汽車中,長城汽車經營質量首屈一指。2007年6月,以淨利潤7.03億元、每股收益0.74元和淨資產收益率15.76%的優異業績榮登「首屆中國最具價值汽車類上市公司」榜首,同時獲得「十佳2006年年報企業」稱號。
  2006年4月,被中國機電產品進出口商會評為「推薦出口品牌」,同年進入《福布斯》中國頂尖企業100榜。同時被中國商務部、發改委授予「國家汽車整車出口基地企業」。07年1月,被商務部評為 「最具市場競爭力品牌」。  
  2004年以來,長城汽車入選 「民營上市公司十強」、「中國企業500強」、「中國機械500強」、「中國製造500強」、「中國工業企業500強」、 「中國汽車工業銷售收入」三十強 、「河北民營百強之首」等。
  品牌是企業抵禦市場風浪最有價值的無形資產。長城汽車為提升品牌形象,把「一切以用戶為中心」的營銷理念落實到每一個細小環節。除恪守服務承諾外,根據用戶需求,經常性的開展專題服務活動,以此作為長城汽車的取勝之道。  
  多年來,長城汽車把握市場需求,以不斷求新的營銷服務策略,終端制勝,把握了市場競爭環節上的主動權。售後體系以其方便、快捷、負責、多網點、高標準的服務贏得了用戶的讚許。遍佈全國各地的營銷和售後服務網絡,是長城汽車具備了從產品到市場的整個價值鏈的競爭優勢,獲得了良好的用戶口碑,有效的塑造了長城「中國皮卡第一品牌」形象。
沒有核彈、航母,你是破壞地區平衡的邪惡勢力;有了10個航母群、萬顆核彈,你就是維護世界和平的重要力量
長城汽車是以仿Isuzu Rodeo/Trooper出名的,
8年前在大陸會看到很多類Isuzu Rodeo/Trooper的休旅車,
有大部分是長城的產品, 當時還有很多台商會買長城車當代步工具,
原因是長城車便宜, 好操, 維修方便.
後來有些車廠也都跟著長城走, 仿照Isuzu Rodeo/Trooper的休旅車.
類似的車種在大陸還賣得非常好.

長城是大陸汽車品牌一哥,A股H股都有上市,H股漲了幾十倍了。
奇瑞和吉利也不錯。
長城現在是中國汽車的一哥,年產銷量50多萬台

奇瑞和吉利相加,都不夠長城賣的多

2013年達喀爾拉力賽長城車隊獲總成績第六名,僅次於MINI和BMW旗下的5支車隊

LANDROVER,BENZ,AUDI,Hummer,JEEP,VW等今年都不是長城的對手

技術上直接挑戰國際高端SUV

長城應該駕馭WTO來台低價販售好比TOBE在大陸價格一樣~造福台灣人~以車統一台灣阿
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