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1/2814點左右的雪隧塞車原因

今天臨時有事去了一趟羅東
14點左右搭了羅東車站前的小黃回台北
在雪隧裡一直聽到廣播說請縮短行車距離
但是一看真的會昏倒往前看內側車到竟然還將車距放2.5台首都客運車身的距離
往後看跟在我這台小黃後面的也放了快一台遊覽車車身距離
真不懂這是什麼情況
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跟在那台內側車道路隊長後方的車子曾經一度逼車
但幾次後放棄了 每次一逼近 那台就踩煞車
堅持著他跟前方的距離
要是每台著都照這種方式雪隧內不塞車真的很困難

2012-01-29 0:25 發佈
車距不是主因
重點還是速度太慢
太多龜車
到處充滿高學歷的智障....
心一橫直接變換車道吧

海闊天空~

likn0906 wrote:
今天臨時有事去了一趟...(恕刪)

遇到這種的我在隧道內的心情都其差無比,只能等待出隧道的海闊天空...

likn0906 wrote:
今天臨時有事去了一趟...(恕刪)

我覺得龜車是主要原因....在台灣隧道內禁止超車......遇到龜車就大家一起被龜吧....
likn0906 wrote:
今天臨時有事去了一趟...(恕刪)


之前工作還有老家也在羅東

一定會走雪隧

開了幾次之後其實塞車主要原因就如上面大大所說


龜車~

有時我們看速限90 翩翩前面那輛給你開60~!


你能怎辦呢? 又不能超車 只能聽著音樂一起龜-,,-....

所以平常進去時兩車道~選一個

選對了開開心心一路到出口 (會有成就感 剛剛超你紛紛比你慢上很多很多很多很多...到你看後照鏡看不到它的車燈)

選錯...龜阿龜阿龜~(會錯則感............一台一台從你旁邊經過~你卻無可奈何 那阿逆!)

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= =所以我認為真的要有車速分流概念

不然上次大過年載家人回台北

遇到龜車距然給你在高速公路中間車道~~

形成了~~~大家快到那台車時 Y字分裂超車~~(大家平均大約80-90 偏偏那台給你60!?~~~)
走雪隧除了車子要保養好外還要有點運氣
選的好車道讓你一路順暢到家
選的不好車道讓你一路龜又罵到家
閃大燈也無用,前車隔熱紙黑又身無感覺
所以要龜大家一起來龜,不想一起龜速,就想辦法超車啦
保持安全距離是好事阿,總比碰到時停下來整個車道都不能用來的好吧,後面想超車的要感謝前方那台龜車阿,有他的安全駕駛,後面的車雖然慢點但還是能有龜速能慢慢爬回家,不然只剩一個車道大家就都停下不會動了
怎麼會有人認為車距不是問題?
流量=密度X速度,
同樣時速,車距多一倍,流量少一半,
同樣車數,時間多一倍.

dennisboy0611 wrote:
心一橫直接變換車道吧...(恕刪)

雪隧領教過拉長車距 還一進隧道即開後霧燈龜車

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