看起來不會很危險，因為路上看到的幾乎都很守規矩不會蛇行或急切。
遊玩途中要停靠路邊吃飯，司機先生說要找到可以靠邊停車的地方才能讓我下去，
真的是好感動，不管是用路環境或駕駛人習慣都很棒。
我後來還有問司機先生，這邊的人是不是都很少按喇叭?
恩 確實是很少按喇叭也很少聽到喇叭聲。 司機大哥這麼答
我覺得國內最根本交通亂象解決方法，應該駕駛人的脫序行為改進之後，很多問題就迎刃而解了吧
但有時候我覺得我應該是想太多了，因為日本的路面很棒也不是新聞了，台灣也知道可是卻沒有辦法學習
進而改善台灣這RALLY級路面，這其中有什麼問題我也無法解釋(不能說的秘密?!)
其實在路上汽車機車互相多體諒一點，多等幾秒(有時候一讓會多等幾個紅綠燈
)，其實也沒什麼大不了，也沒差那幾秒(我都是這樣想)其實交通也會順暢許多，舉個例子
有次在我從三義交流道往三義木雕博物館那邊，看到對向有台車子想左轉進勝興車站那方向，
我看到他後面長長的車陣都在等前面那台轉過去，可是我這個車道的車卻都沒有人要讓他，
我就稍微空出一點空間先讓他過，舒緩對向車道的交通，對方也很有禮貌的向我揮個手，
出去玩這樣子心情也變很好，自己也損失沒幾秒時間
我想叫政府辦個重考駕照什麼的是不可能的事情，我們老百姓可以做的事情就是盡量推廣好的行車習
慣，改進駕駛人的素養
我只是個小市民，希望有好的行車環境
我看到他們不論輕、重機都是這樣停的，其實叫大型重機停汽車停車格我覺得還蠻浪費空間的，
有效利用空間才是王道呀。
我猜底下一定會有人說我想的太美，會演變成只有我讓人，在市區這樣開會寸步難行被吃夠夠，
當然也是要看情形禮讓，自己判斷一下，打累了等一下再來回(怕被炮的很慘，大家手下留情)
