現在的國道已經很亂了,有許多不守規矩的汽車駕駛
本來就想裝個行車紀錄器
現在加上開放重機上國道, 我決定裝行車紀錄器了...
我相信大多數的重機騎士會尊重自己在國道行駛的權利, 也會保護自己的生命
但我實在是被嚇怕了...
不守規矩的汽車駕駛, 如果再加上少部分的騎士向前衝
我實在很難想像,在時速110公里,和重機擦撞的結果
裝個行車紀錄器, 至少可以保護一下每個合法汽機車駕駛的權利
Joe.tw wrote:
現在的國道已經很亂了,有許多不守規矩的汽車駕駛
本來就想裝個行車紀錄器
現在加上開放重機上國道, 我決定裝行車紀錄器了......(恕刪)
謝謝您提醒我，我還沒想到這點!
真的應該要去裝了!!!!
本人實在不能認同高速公路開放重機上路這個政策!
國外可以，台灣就一定要比照辦理嗎?
國外機車有台灣多嗎? 國外重機駕駛人平常有台灣這種環境可以訓練亂鑽嗎?
哪一個人沒在高架道上看到重機亂鑽過? 塞車時只有不到百分之10的重機會慢慢塞!剩下的騎路肩走了，有看過取締嗎?沒有!
看看北宜的重機，看看台三線的重機，看看所有山區道路，重機呼嘯而過，有管理、管制、開罰過嗎?
每個禮拜都在摔車，每個禮拜都在死人!
重機上路目的僅為了"運輸"這兩字嗎?
所有的重機騎士擺著家裡的車不開，皆以fun car的前提騎出門，
上了高速公路，哪一台會乖乖不超過120km的一路台北到高雄?
我看只有老BMMW的老騎士有這個紳士風度!
路上一堆車漫不經心(或者再加上不打方向燈)的變換車道，但重機瞬間加速超快，
原本駕駛沒看到機車，變換車道到一半重機衝出，不會攪在一起嗎? 或者緊張回打方向盤過度，造成車輛旋轉或翻車，後面不會撞上嗎?
若擦撞到重機後騎士飛出去，騎士有可能存活嗎? 為什麼後面的車就這麼 "雖"! 輾過去叫應注意而未注意?
120km煞到停要多久? 要多遠? 交通部有想過嗎?
高速公路曾經有活體在道路上出現嗎?
唉! 一堆疑問，只為了fun car driver爭路權就開放，實在不能苟同啊!
開車開了快20年，我從來不會為了高速公路塞車而變換到西濱或其他替代道路，目的就是為了躲機車、躲穿越馬路的長者，哪怕多塞三個小時!
那現在我可以向交通部抗議，要求還我這個暨有的汽車專用，以 "運輸" 為前提的路權嗎?
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