關於汽車用鋰鐵電池一問

各位好,小弟的車車電池快不行了,
正要考慮換鋰鐵還是傳統的電池,
小弟是八年的車,不知用鋰鐵電池O不OK呢???

另,小弟的朋友之前測試行動裝備時有購入一粒汽車用鋰鐵電池20A的,
若我的車能用,我打算跟朋友購買哩~
用電表量有14.1V,20A不知是指容量還是電流~
有請版上有經驗的大大給個意見喲~
感謝了~
2011-09-27 21:34 發佈
文章關鍵字 汽車 鋰鐵電池
ugasd_ian wrote:
小弟是八年的車,不知用鋰鐵電池O不OK呢???

鋰鐵電池使用壽命超長,
但是...貴呀, ^^
一顆鋰鐵的價格可以抵好幾顆傳統鉛酸電池的價格了.

ugasd_ian wrote:
另,小弟的朋友之前測試行動裝備時有購入一粒汽車用鋰鐵電池20A的,
若我的車能用,我打算跟朋友購買哩~
用電表量有14.1V,20A不知是指容量還是電流~
有請版上有經驗的大大給個意見喲~
感謝了~...(恕刪)


看你自己嚕

鋰鐵電池要1~2萬

一般電池2千5,算用2年好了

鋰鐵電池要撐8年以上才划算


14.1V是電壓

20A是電流


hjfrank wrote:
鋰鐵電池使用壽命超長,
但是...貴呀



06160616 wrote:
鋰鐵電池要撐8年以上才划算


14.1V是電壓

20A是電流



基本上,我朋友的鋰鐵電池是用不著了,
說是給我,我只是意思補貼一下,
現在只是想確定20A的給車用行不行,安不安全~

此外,鋰鐵電池對車子來說,除了耐用外,還有何優點呢???
對於汽車的發動,也不知道以上述規格是否能順利的啟動哩...
20A ???
直流14V 20A不算小喔!!

是20A還是20AH???

一般1.6CC車用電池大多是40AH左右~~
可以上湯淺或統力電池網站依車型查電池容量~~

維尼爸 wrote:
是20A還是20AH???

一般1.6CC車用電池大多是40AH左右~~
可以上湯淺或統力電池網站依車型查電池容量~~


因為沒注意看有沒有小h,
所以就說20A 了,
這鋰電的體積大約是55D的一半大,
我車上的原廠電池55D23L是60Ah的,
因為沒用過鋰電,各拍賣也找不到同樣外觀的鋰電,
不然我晚上拍個照片來看看好了~

ugasd_ian wrote:
各位好,小弟的車車電...(恕刪)

你提到的14.1V, 應該是剛解除充電狀態時所量得的電壓, 在開路狀態正常會再繼續降至13.3V~13.4V止穩定.
"20A"應該是少打一個H,20AH指的是容量,電流20A是不可能啟動汽車引擎的.一般要用在啟動用途,放電力30C的放電倍率是基本要求,技術力更高的廠家可達50C放電.(C指的是最大瞬間放電電流與容量的倍率,例30C放電倍率在20Ah的容量最大瞬間放電電流為600安培).
依實際測試超過4年超過50台車的經驗,目前較大容量汽車用的大多約30C,足敷汽車啟動. 機車啟動用途容量較小,可達50C. 鋰鐵20Ah建議用在不超過2400cc,原車鉛酸電池容量不超過60Ah的中型車款,否則就算能啟動,壽命恐怕也會打折扣.
如果車子是1.8以下的,用20Ah的還ok, 若是2.0以上的,最好用30Ah,
否則電池芯會撐不住較大的啟動電流,
電池很容易掛點。
至於有沒有必要用到40Ah的,見人見智,
我認識有人開S350裝30Ah, 一樣沒問題。

鋰鐵電瓶有其優點,省油、冷氣較強、音響音質較好、油門較輕,
不過目前還是太貴。
有些騎紅牌的有換鋰鐵電瓶,因為原廠電瓶比鋰鐵還貴,
但是白牌重機就免了,一顆抵十顆不説,省油效果也看不太出來。

日系車在換時會比較辛苦,因為在市面上的鋰鐵電瓶會比傳統鉛酸要高,
裝在車上時要把固定架調到很鬆,否則固定架裝不上去。
機車我有用過
將近4000多購入
但說真的沒甚麼感覺
省油沒感覺
啟動馬達有比較強
電瓶重量也比較輕
動力上跟一般電瓶差異不大

還好先拿機車做實驗
汽車離鐵電瓶好貴


我建議先安裝試用看看吧!

至於鋰鐵電池的好處多多, 不要只看到價格高/耐用久而已.
它還可以提供
(1) 馬力提升(老舊車更明顯).
(2) 電系裝備效能提升(尤其式車燈).
(3) 油耗省(車子越老越明顯).

這些帶給車主的附加價值, 是值得給它敗下去.
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