西濱快速公路未來完工的話~往來南北你還會走國道嗎？

t0235400
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樓主

2011-07-23 18:11

突然好奇想到
台北至台南的西部濱海快速公路
過幾年總會有完工的時候吧
如果西濱全線都完工而且都是採用立體交叉
不再有紅綠燈的話
而國道也已經改為計程收費了
你會選擇西濱做為往來南北的主要道路嗎？

這個網站有提到西濱快速的後續計畫喔
http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Menu12/main1202.aspx

西濱快速公路未來完工的話~往來南北你還會走國道嗎？

2011-07-23 18:11 發佈

文章關鍵字西濱快速公路國道

G-PLUS

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2樓

2011-07-23 18:42

t0235400 wrote:
突然好奇想到台北至台...(恕刪)

除非目的地距離夠遠..
不然還是沒啥走濱海的念頭。

面對壞事的態度，決定了你心情的高度；做人的態度，決定了你名聲的高度；做事的態度，決定了你成就的高度。

ken68623

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3樓

2011-07-23 19:07

應該不太會!因為我覺得雖然是在開車!但感覺像是在騎馬!有些路段路沒有很平,伸縮縫落差有點大!

vincent12

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4樓

2011-07-23 19:26

ken68623 wrote:
應該不太會!因為我覺得雖然是在開車!但感覺像是在騎馬!有些路段路沒有很平,伸縮縫落差有點大!恕刪)

+1 ,
西濱的一些高架路段 , 柏油鋪的真的有夠差 , 說騎馬不過份 , 真不知道怎麼施工的...
以後應該會慢慢改善吧....

wannaflyinsky

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5樓

2011-07-23 20:04

幾年前走西濱
有些高架部分伸縮縫連鐵都不見了
只剩水泥

話說通霄苑裡那邊通車了嗎?
以前每次走到那邊都要換省道

poppop963

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6樓

2011-07-23 20:05

道路施工品質蠻差的
在大安那段變成平面的還要停等紅燈
當年施工的時候是要以高架，但是一些地方上的激進民代無知的鄉民為促進地方繁榮迫使這段改成平面的
結果非但沒促進地方繁榮，反而在這邊發生不知多少車禍
現在那邊的人現在要抗爭要政府改成高架的，據説要花60幾億...
唉政府難為阿...

Moonlighting

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7樓

2011-07-23 20:24

我現在南北來回就是開台61為主,好處如下,
1.省回數票,原本來回16張票,走台61可減到來回4張票~~公里數多50Km,時間多40分鐘,對我個人而言,划得來.
2.車少,駕駛負擔低~~這是開西濱最大的好處,前提是路況要熟,有一次晚上從台西接上去,布袋下再上,直到曾文溪畔,遇到的車不超過10台,除了經過北門的那支測速照相之外,只要上高架就一路120狂飆(超速,別炮我),不會有人逼車,不會有高速公路上常見的亂象,更不會有路隊長~~抱歉,你開60km想當,還沒人讓你擋呢!

當然也有缺點,
1. 晚上開遠燈的車較多

2. 如前幾樓所說,路不平

3. 蚊子超多,一趟開下來,前擋,保桿上黏滿蚊屍,洗得快翻臉