2011/7/19早上經過國道三號南下外側約71.2K處的坑洞差點失控。

今天早上才剛通過龍潭收費站不久,突然發現國道三號南下外側南下車道有一個坑洞,稍微往右閃了一下後回切,感覺180小白快失控似的左右漂移,也許是幸運,或是180底盤還算稱職,最後還好後來180小白穩住了,真是好險!對於可能被我嚇到旁邊那輛「米字必須連蛇」感到很不好意思!

上午也已經打電話去高速公路局北工處關西工務段報修了,希望能儘快修好,也提醒駕駛人若行駛在該路段時注意一下。




2011/7/19早上經過國道三號南下外側約71.2K處的坑洞差點失控。
2011-07-19 14:26 發佈

cigs wrote:
今天早上才剛通過龍潭...(恕刪)

你的反應太大了..!不閃比較沒事..!真的..!那樣的洞不需要這麼大動作..!很多車會失控都是在高速下轉動方向盤過劇造成的..!感覺你也是猛爆型的駕駛習慣..!

foxtec wrote:
你的反應太大了..!...(恕刪)


謝謝大大! 在今早赫然發現這個坑洞最深的範圍不大,但週邊較淺的地方會讓駕駛人以為洞很大,當時發生比較突然,現在回想應該是發現坑洞時花了0.幾秒想了要不要閃,等決定要閃的時候右前輪也在這個時間點進入了坑洞的右側邊緣,還好打方向盤的角度不是太大,再加上運氣或是180小白的底盤操控性,才化險為夷的!

如果個人如大大所說的是猛暴型駕駛,現在可能現在就不能和您在這留言了。。。
反應稍微的過大,又急著拉回導致車身搖擺


在這分享一下個人經驗:高速時就算你打了一下方向盤,致使車身歪斜搖擺,其實無須急著再拉回(導正)方向盤
慣性下 就算你把車身偏離直線,很快的它自己都會回到正中央(直線前進)
你只要輕扶著方向盤讓車自己回正即可,高速下 切忌用手左打後又右打,這樣會使得車身搖擺晃動一不小心就會失控(或打滑)
剛才始還好,當東西要掉下來那時,才是打滑的開始...還好最後如同樓上大大說的,沒有太干涉方向盤才能倖俛...無論如何,小心駕駛,安全第一才是正辦。

昨天傍晚(7/19)到原地看,發現關西公務段已經把洞補起來了,效率很高,今天走起來安全多了,謝謝辛苦的施工團隊!



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