各位廣大的公車族,或開車的朋友,請來說說台北市的公車,哪家公車開得"最猛",和"最溫和"??就我每天的體會,大都會客運,真的開的很猛,首都客運,開得很溫和,又守交通秩序。當我開車時,看到大都會客運,我一定離得遠遠的。此文非關批評與否,單純經驗談....
cct0322 wrote:各位廣大的公車族,或開車的朋友,請來說說台北市的公車,哪家公車開得"最猛",和"最溫和"??就我每天的體會,大都會客運,真的開的很猛,首都客運,開得很溫和,又守交通秩序。 早期坐信義線的感覺,首都客運很溫和,大有巴士最猛,速度快,煞車急,不適合老人搭乘。
不知道大家有沒有坐過大有巴士...以前坐203回東湖司機靠站接客人,接完要轉左出去它硬插車流人家不給它硬插結果他老大開門拿板手,要下去跟人輸贏我正好下車不給它錢...現在的公車已經很溫和了10年前我下班坐深夜公車的時候同客運公司的在路上遇到還會相約尬一下~~從松山尬到南港一路不停站,轉彎的時候還有高達2G的離心力...
你們把板基線放在那(基隆客運-板橋到基隆)坐過它們的車, 你就會覺得其它家的都很溫和了我曾經在下班時間(6點左右), 從市貿搭到中和永安市場捷運站, 沒記錯只花了20分鐘隨便上網搜尋一下, 都有這間公司的紀錄我親眼看過的, 有司機罵老人, 還有停在路邊尿尿的, 還遇過車壞的不過現在的司機好像有換一批人了, 有比以前溫和點了Yanni
cct0322 wrote:各位廣大的公車族,或...(恕刪) 大都會最猛上下班時間路上很多車,明明站牌在前方10公尺不到,硬是從最內線切到最外線慢車道然後靠站等到乘客上下車完,也不管路上一堆車再從最外線慢車道以近90度橫移到內車道,下一站再重覆一次...啊公車司機是怎樣?不能在慢車道慢慢行駛嗎?開公車的有那麼急嗎?還是司機覺淂當初駕照沒烤好,一直在路上重複練技術?