員林鐵路高架化路段是否可以增設火車招呼站?

我家就在員林鐵路高架化的施工路段旁,工程正大力進行中,查了資料,員林站到大村站約有4.2公里
而且鐵路高架化正好在重劃區內靠員林果菜市場這邊,將來發展起來人口數增多,如果以2.2公里距離(在員林果菜市場設站),再設一個高架的無人招呼站供通勤電車停靠,不知是否可以建議台鐵可以規劃。
2011-04-02 15:14 發佈
「火車招呼站」 像小黃那樣嗎?那樣的話,不是火車撞成一團,就是所有的火車都被防撞系統卡在鐵軌上動彈不得
招呼站是台鐵對於比簡易站台再下一級的一種稱呼 例如永靖車站
沒有站員 沒有售票庭 定時定點停靠 會有時刻表
上到火車 車長就會拿出票機 要你補票 採上車補票制度
大村車站也是簡易站 但有售票機 有電子收票 是高一級的簡易站

子彈打中毛 wrote:
「火車招呼站」 像小...(恕刪)

別誤會,招呼站是台鐵中的一個車站級別名
火車要設站當然就會安排固定的時間供列車停靠,不可能像公車、小黃那樣隨招隨停的...
Symbian的Power已經加ED了,別砲我文法,這ID只是紀念著陪我度過青春期,由自滿自豪變自卑自嘲的Symbian。我已經跳到機器人很久了。

andbu558 wrote:
我家就在員林鐵路高架...(恕刪)

一句話:想太多~
將來發展起來人口數增多??
將來..將來要發生的事太多,要建設還輪不到這兒..
等人口真發展起來再談還來得及~~

剛好看到這個10幾年前的PO文
彰化市因鐵路高架與台中捷運經過的原因
增設南彰化與北彰化兩個簡易車站
而員林市因184重劃的關係
北員林與南員林人口漸漸地發展起來
各設一個簡易車站似乎也是一個城市發展與台鐵捷運化的好方法
但問題是彰化是在鐵路高架化前順便規劃
目前員林的鐵路高架化已完工多年
要增站的土地取得與工程困難度相對比較高
不然在設北員林站(擺塘站)與南員林(溝皂站)
對員林市的發展是有助益的
政府相關單位與地方人士是否能一起讓這個規劃成真
如果火車招呼站是可以不用設置月台的,
只要火車司機看到乘客招手,
來得及停下來的話,
那就這麼搞吧 !
但是很難保證不會變成自助自殺聖地 !
steven0629

招呼站不是這樣玩的... [XD]

2022-02-25 13:47
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