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國道驚魂記!


小弟在今日凌晨從台南返回嘉義,行駛國1道...路上有一台永x國際物流的大貨車,沿路超速,小弟理當就順順開,讓他過.... 當行過了新市收費站之後,小弟約行駛一段距離,碰到一台貨櫃車他行駛在中線,想說從他右側開過去,沒想到前方司機好像故意的一樣,就突然打方向燈馬上切到小弟前面,反應在慢個2秒,小弟應該就撞上了....就這樣小弟超越那台貨櫃車,放慢速度行駛之後後方那台大貨車也放慢速度,且放慢超級多也,本來小弟要看對方車牌,結果沒多久那台永x國際物流的大貨車,就從後面加速急駛過來,他就開遠燈故意跟著我跟的超近的。小弟深怕被碰撞到,於是加速行駛切到中線,他也跟著切到中線,小弟切到最內線道,大貨車依然開在中線但是小弟已經開到 110/hr km...他依然加速要跟在我右後方約10公尺左右...(他這不是嚴重超速?)

然而還有另一台大貨車也開得蠻快得,小弟非常納悶? 凌晨國道好像就是大貨櫃車的天下一樣,逼車....


請問小弟開車方式有誤 歡迎各位大大指教,但這真的是太恐怖了!!
2011-03-12 11:51 發佈
文章關鍵字 國道驚魂記
大客車就是愛開公司亂開亂踩加油重,因為公司的車並不是司機買的車

司機真是.....明明大家說大車的死角大? (唬人!!!!!!!!!

大客車滾! 吃油很大,放廢氣很重,地球快抱怨 中油快沒油要者怪大車

每天公車+沙石車+大客車都開吃油不知道多少公升....吃掉地球的中油.....
晚上10點以後,國道上的貨車是沒在管時速的

我呢....通常是比他們快,所以沒這問題

如果你不願意比他們快

可以考慮把速度提升一下,120吧,又不會被照相

然後閃到內車道,等風頭過了,再回去

隨時注意後面有大車上來,就要閃

這是無奈

此外.....

最好不要右邊超大車

原因一:通常大車會開中間就表示外側有慢車,你如要右邊超,必須把握時間在他追上前車之前完成超車動作,通常我看喔,就算能超過去,也是在距離很近的狀態,有膽識把速度拉上150的沒幾個,搞到後面都是120...130...在超,然後還要大車減速讓他,所以這條路我是不走的

原因二:大車回歸外車道是自然習慣,這一點比一般小客車駕駛好多了,請尊重他們的正確行為,不要去破壞他,不然就會被神龍擺尾,我都等他們回去再加速,偶爾會遇到佔用中間車道的,那就用內車道超他,萬一他超速,那就離他遠一點,反正你也不開那麼快,他既然夠快,你又何必硬要吃他

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以上純屬個人意見,如果不認同,可以自行想辦法喝止大車的超速行為

因為我自己也不守法了,我也不會去要求別人守法

這樣反而相安無事了幾年

野蠻小媽咪 wrote:
大客車就是愛開公司亂...(恕刪)

死角大是事實,但是...小心開是關鍵!
大客車死光的話...對你有好處? 你確定這樣子油耗就變少了嗎?
就政府的角度來說,他們還比較希望大家搭大眾運輸工具...
畢竟如果整車載個20人,只需要一趟車錢~ 大客車的油耗再兇也不會是普通車的20倍!!
但是如果這20個人因為沒車坐,自己開車~ 後果是大塞車 + 5倍以上的油耗!!

所以...沒辦法讓大客車完全滅絕是事實~開車小心也是事實...
再說版大不知道台灣是「左側」超車嗎? 沒事從右邊超車說真的是很危險的!!

gtr86x wrote:
晚上10點以後,國道...(恕刪)

請問...夜間國道超速不會抓嗎?
以前是聽別人說過,但曾一次在夜間被閃了一下...
雖然罰單都一直沒消息(1年多前了吧!)
說的好阿!!

我常有夜間彰化高雄兩地跑的經驗~

看很多跑120以上的車經過照相機也都沒閃~~小弟我都定速在120~

也聽朋友說夜間不會照相~~

不知道是真的還假的..


野蠻小媽咪 wrote:
大客車就是愛開公司亂...(恕刪)


講的好像他們都在惡意消耗資源一樣

你去跑看看35頓的便當船 你轉彎看看有沒有死角

不要沒做過在那說屁話


gtr86x wrote:
晚上10點以後,國道...(恕刪)



當時路上只有一台他大貨車....我也有錯誤 但... 哀 我真的嚇到了! 那個是蓄意了 不是自然反應吧...

日蝕阿翔 wrote:
很多跑120以上的車經過照相機也都沒閃~~小弟我都定速在120~

也聽朋友說夜間不會照相~~


之前是真的,為避免閃光造成駕駛危險

現在不會有閃光,會有紅外線

前一陣子看到固定相機都拆光,現在又裝回去

為甚麼?自己想吧.


升級去了.
晚上的國道上 大型車幾乎都很兇的...

之前晚上10點半左右

開到斗六附近

我在中線開GPS顯示 117~118

一台聯結拖車從內側車道刷我卡

就連經過測速照相機時 他都沒在減速的 豪邁的殺過去

半夜國道的菜車是很恐怖的.....幾乎都全油門的
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