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車禍案件處理愈來愈誇張!

前情提要:

7/29晚上7:20左右天氣下雨我騎大型重機從北安路停止線後面等紅綠燈準備上新生高架,大約半分鐘後變綠燈,我起步剛經過右邊的柱子就變小飛俠了......這時綠燈應該有3~4秒了吧.....

我變小飛俠後在我後面的SLK55緊急剎車,還是被白色BMW親到右前方大燈,當下白色BMW有倒車退到停止線左右,我車跟SLK皆未移動。

交通隊來了現場圖畫一畫拍一拍後,三方移動到圓山所外面做筆錄,此時三方酒測酒測值皆為0,此時BMW車主已經有各修各的、上法院鑑定他不一定有錯以及他沒有錢賠之類的話語出現,SLK車主認為傷勢不大不想再耗下去自行認賠,剩我及BMW車主做筆錄。其間還一直在543,做完筆錄後自行離開,剩我做完最後的筆錄後自行至馬偕急診驗傷。

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中間大約一週大概就是跑醫院/連絡保險之類的.......直到今天.......讓我得知肇事車為註銷車牌後,一整個火大!

以下為市長信箱/警政署長信箱投書內容,之後還有會丟哪裡目前不知道!
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本人在99年7月29日於台北市中山橋/新生高架匝道口遇對方闖紅燈發生事故,報案請交通隊協助處理,本人除車損之外另有受傷。幾日後重回事故現場發生該路口有一監視器,查証之後應為台北市交控中心所管理,連絡交控中心承辦人說明轄區分局行文即可索取事故發生時之監控狀況,無法由私人進行調閱,但連絡事故地點之圓山派出所/中山分局交通分隊,皆無人表示可協助行文處理,欲協請事故當時之承辦員警也無法連絡到人。也透過1999市民熱線但處理需7~10個工作天不含假日。交控中心當時表示監控影片保存時間為1~2週,超過後則會被覆蓋掉。本人事故當時為綠燈號誌應為100%無肇責,若監控影片因行政作業流程疏失無法取得影片,日後交通判決下來雙方皆有責任導致我方權益受損,該由誰來負責?且我方透過保險公司查詢對方強制險為哪間保險公司承保,查詢出來的車籍狀態竟然為註銷車牌當然也無投保強制險。在事發當日筆錄時員警為何允許
讓對方車行拖走維修而非扣車處理?明顯有處理疏失。若不是本人當日因護具齊全僅皮肉傷(人車飛行3~4公尺,後腦及左半身直接撞擊地面),尚有能力自行維護已方的權利,事發隔日也至轄區分局提刑事傷害告訴,截至目前為止警政署網頁上仍查不到該案號。原是很單純的車禍案件愈來愈誇張,整件事情希望XX可以給我一個滿意的答覆。
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各方車友如果有任何建議的請不吝分享
2010-08-06 0:22 發佈
文章關鍵字 車禍案件
只能說~板大您不是"官"阿!
連要個路口監視器也這麼GGYY~這已是常態了!因為您不是"官"阿!
看文中所訴,肇事者是有留在現場的囉?
如此的話就聯合雙B車主一起告他吧!
因為是他闖紅燈發生而事故連帶害雙B車主受害~
亂猜的不知能否將責任推給他,板主再去問看看吧
不然自已"糊牛糞"多嘔阿
那一天好像是下班時間 晚上7點左右 我有看到你愛車 是黑色低對吧 我還在想說機車怎會躺在路中間
to Dan_ar209

SLK車主在筆錄時看他在那邊543,就知道這件事不是當下就可以解決了......車損不重不如自己修修就好也不用在那邊跑調解或上法庭,但我們這邊受薪階級的沒辦法阿.......

to CORSA林

沒錯,我的是黑色的,當時是下班時間約7點20左右......沒啥事我也不想躺在中間阿......
當時停在小貨車的位置等待紅綠燈欲直行上新生高

看出去的視線大致如下

綠燈起步後過橋墩就被白色BMW從橋墩處出來撞飛,SLK看到我飛出去後緊急剎車,但仍然被碰撞到,只是傷勢不嚴重

被撞擊位置及落地位置,重回現場時地面無任何刮傷表示當時並無滑行......當時我騎an650,人車重達350kg以上。
聽到你的事情!!

我只能說多保重!!


同樣是漢堡車主
知道你會有多痛
yky26 wrote:
前情提要:7/29晚...(恕刪)

真是替版主感到憤怒~~~

只是台灣就是這樣
只要皮就什麼事都沒有
想想真是可悲
有錢買BMW,道德感卻如此低落
樓主有裝行車紀錄器嗎?這年頭靠政府不保險拉,還是要自己蒐證最安全。

若有裝,只要舉證您是綠燈後騎出,剩下的就那讓BMW去法院解釋,不用多說。
影片會說話,睜眼說瞎話上來消毒最不可取
警察素質低落是造成事故糾紛的主要原因
現在的警察看似在保護違規/法者
我和家人都吃過警察的虧
從被害者便成賠償者或是自賠
不想再一一細說
建議直接向警局提告
影像可保留1個月

建議直接提告過失傷害..
你提告後..警方就得調監視影像...
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