話說昨晚06/03小弟騎車行經中港路三段往朝馬方向
過了福安路口 緊接著就是多年以來的噩夢
這段路旁是統聯的中港轉運站
慢車道違停的車輛就不提了(很多)
機車行駛過去這一小段路根本就像是在測試剛買來的避震器一樣
晚上視線不良就算了 小弟我騎FT 150壓到一個頗深的坑洞
時速約40 原廠的前叉跟後雙槍整個壓到底發出奇怪的聲音
倒是快車道的路面就平整的跟什麼一樣
中港路一段到中港路三段甚至到沙鹿梧棲段的中棲路慢車道沿線都是坑坑疤疤
要想不發生車禍也難 此事小弟我也去函市政府申訴檢舉多次 未曾得到回應
反觀約三年前 中棲路過了坪頂往沙鹿方向下坡 近中二高高架的慢車道
補了又挖 挖了又補 回填兩種規格 造成尖峰時段路過的騎士極大不便
當時台中縣政府就在短時間(約七天內)回函將會立即處理
朝馬路過安和路往世貿方向的那一段也是
本來路面算是尚可 現在旁邊的土地不知道在動工什麼碗糕
朝馬路過了安和路後的外側車道路面亂七八糟的 騎車經過都很危險
最可怕的是中港路過國道一號的機車迴轉道出來過橋後 機車道也是亂七八糟 還不時有大型車輛靠邊就停
尖峰時段更常見多輛汽車跨越雙白線駛進機車優先道欲於安和路右轉 (福華方向)
該處不僅從市區出來的車多 國道一號中港交流道下來的車子也多 慢車道坑洞更多
更不用談統聯都是在安和右轉 左轉福科再左轉福安進站的
台中不僅治安堪憂 就連最基本的道路平整都做得亂七八糟 愛挖就挖 要補不補死了人再說
今天看了新聞台北市延平北路上的那些坑洞後 實在是小巫見大巫
題外話....
中港路快車道往朝馬方向 中港交流道北上匝道入口做的最爛 高工局就在附近不知道這些人平常是吃什麼的
匝道做得非常不明顯 導致全天候的車輛要是開在最外側但不想上匝道的車主 看到匝道入口才驚覺要切車道
為什麼說是全天候呢.......因為本人曾經與朋友在凌晨天還沒亮的時候行經此路段過
當時有一台白色車子因為在最內側 可能不想繞一大圈
故直接(沒打燈)往右側切了兩個車道硬上北上匝道 其他車多的時間就更不用說了
其他的路就都不及格了...坑洞.補丁.高低差.應有盡有...
避震器前後都調最軟...不然在台中市跑會整路一直跳來跳去的...很慘
關於路面我只能說一句不只台中是這個樣子
台南也是啦..目前台南景觀部分因為綠化.公園圍牆學校拆除後
現在覺得台南市改變不少...自己都為自己是台南人而說聲讚...但是路面也是常常挖了補挖了補
路面剛新鋪不到一個月又開挖了...這個是各施工單位的問題..
如果沒記錯好像只有電力公司跟電信局可以開挖吧..水利局大概油水不多不常挖...
其他都是發包給工程公司施作.
倒是如果有人可以針對路面問題座主要未來努力政策我就投給他啦...真的是浪費公帑
至於地點 都一樣啦 台南你來過就知道.一堆路路面有好多不同高度.
東區的中華東路行道樹因為種的深度不夠.樹根將快車道路面隆起到像在壓那種減速的小丘陵.大概有一公里超過吧..
到那邊一定要轉為慢車道.
只能說行車小心啦....
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