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[HD] 愛河水岸兜風記實

感謝大家上次和上上次的支持

現在小弟我要推出車載動畫第三季了(天之音:你要出影集嗎?)

這次的主題是.....愛河之旅!!


而這次的愛河篇除了愛河之心、愛之船碼頭這些知名景點之外

還特別收錄了真愛碼頭和西臨港線自行車道的一部份

還有「不能沒有你」裡面,男主角常出現的公園路五金街

歡迎收看~

HD車載動畫 愛河篇

2010-04-26 17:14 發佈
文章關鍵字 HD 愛河水岸
用這樣的方式介紹高雄.感覺很特別

市政府應該可以參考一下

要出影集嗎?支持支持
把美美的介紹給大家~


幫您貼上~
哇~做的很不錯耶~給你拍拍手!!市政府怎麼沒邀約你呢
繼續做影集哦~高雄還有很多讓你做!加油
dhcave wrote:
感謝大家上次和上上次...(恕刪)


樓主違規了挺多次的
其他用路人的違規更多

台灣的交通規則+道路規劃
要不違規,真的很難啊

抱歉
離題了
樓主的影片弄得不錯


順便分享一下
我之前做的
不過是機車的
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
一堆林蔭大道,路又寬,看起來真漂亮。
影片跟配樂都很贊.
對耶,高雄市的觀光局應該邀請你去.
前文中提到我違規的部分,我重看了影片後,發覺大概是在愛河之心右轉同盟路處,還有同盟路右轉中華路治平橋處,
接下來是河西路過縱貫鐵路橋涵洞處。

愛河之心那段路是博愛路,那段路右轉時,待在外側快車道是正確的做法,但這樣的話,會非常難看到直行的機車,反而容易引起事故(該路段好像已經發生很多次了orz)。
而且待在快車道等直行機車過完再右轉,後面汽車會馬上大排長龍...

之前我在監理所看到交通部印的防衛駕駛手冊(放在櫃臺免費索取),如果我沒有記錯的話,裡面有提到汽車右轉時,應考慮先靠向慢車道的作法,而這也是我在右轉中華路治平橋時的作法。

至於河西路過縱貫鐵路橋涵洞那邊,我發覺我有搶黃燈的嫌疑。但是當初拍攝時,我的車子前輪已經壓到斑馬線了,燈號才轉換成黃燈,而且當時時速將近40公里,如果緊急煞車以避免違規爭議的話,那反而容易引起追撞事故。
而且那時若煞車,我的車就會卡在斑馬線和路口之間,直到下次綠燈前都不能動,反而妨礙交通。

以上是我當初開車拍攝時的思考邏輯,如有不當敬請指正,謝謝!
而如果有版友任職警政或交通相關單位,也請提供我更多意見。

還有最重要的,感謝大家收看!歡迎繼續提供回饋!

dhcave wrote:
愛河之心那段路是博愛路,那段路右轉時,待在外側快車道是正確的做法,但這樣的話,會非常難看到直行的機車,反而容易引起事故(該路段好像已經發生很多次了orz)。
而且待在快車道等直行機車過完再右轉,後面汽車會馬上大排長龍...

之前我在監理所看到交通部印的防衛駕駛手冊(放在櫃臺免費索取),如果我沒有記錯的話,裡面有提到汽車右轉時,應考慮先靠向慢車道的作法,而這也是我在右轉中華路治平橋時的作法。


這段的做法是正確的。

dhcave wrote:
至於河西路過縱貫鐵路橋涵洞那邊,我發覺我有搶黃燈的嫌疑。但是當初拍攝時,我的車子前輪已經壓到斑馬線了,燈號才轉換成黃燈,而且當時時速將近40公里,如果緊急煞車以避免違規爭議的話,那反而容易引起追撞事故。
而且那時若煞車,我的車就會卡在斑馬線和路口之間,直到下次綠燈前都不能動,反而妨礙交通。


法規有闖紅燈!處罰條例53條,但是沒有闖黃燈的罰例,不過!還是要小心為上。
否極泰來。。
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