台北市有在推路平專案.."好像"有比以前好一點可是我開在路上覺得品質還是蠻差的
以前學開車~教練會告訴我.看到坑洞或蓋子就儘量讓它在兩個輪胎中間
幹...我就不信在國外~國外的教車教練會告訴學員這種事~這真的是台灣人的宿命嗎
我很愛旅遊去過很多國家美國歐洲澳洲日本馬路上也會有蓋子但...真的沒台灣多!為何???
縱使有..也與道路相差不多~壓過去不會震一下~不像台灣
日本道路最漂亮.偶而看到補丁(去過日本就知道)但他們的補丁不管高速公路~一般道路甚至小巷弄補出來都一樣~平平的
但為何台灣只有高速公路補出來的有這樣的水準~有開高速公路就知道壓過去有震但還好..感覺很小而一般道路及小巷弄做不到?為何?台灣人修路技術差嗎?補出來高低落差之大~~根本是偷工減料隨便補一補!我強烈懷疑?
我覺得這也是車子失控的原因
飆車不好!但在台灣真要飆車一定要在高速公路其餘道路別飆~我強烈懷疑很多車子失控都是高速碰到坑洞導致的
道路差也導致車子常常輪胎壞避震器壞零件壞~全民買單
政府官員不是常常出國考察嗎?都沒發現嗎?
都考察了什麼東西回來....還是根本是藉考察之名用公家的錢行旅遊之實
雖然我是開車族但我要講台灣的路根本應該要比日本更好....為何?因為台灣一堆騎摩拖車的密度之高~更需要完美的路----但很可惜...完美的道路~~它~~~只出現在日本98分及歐美90分(我給它的分數)台灣~~哼!!!有沒有70分啊..唉
我上下班的路.根本就是一條越野馬路
上班地點在小港臨海工業區
上個月中華電信挖網路光籤管路.包商瀝青柏油隨便鋪一鋪
只要有公司或工廠馬路都挖.整條路面凹凸不平
這禮拜又不知道要挖啥..又重新挖
如果挖同一挑管路就算了..又隔了10幾公分又挖一條管路
然後又隨便鋪一鋪.整條路滿目瘡痍
機車要跟汽車還有大卡車.拖板車爭道路
摩托車避震器早晚也震壞
一想到一肚子火.包商施工單位.政府監督單位都是吃屎長大的
這樣的工程品質還可以審核過關.
你們最好以後不要走你們曾經挖過的馬路.我相信會有因果報應的
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