http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100302/5/21b2e.html不知道大家覺得有沒有市場似乎要價20萬一台600c.c的汽車跟13~15萬的250機車不知道哪個比較多人買有路權的話大家一定買250吧
如果是我,我寧願買車子不會買重機,畢竟車子還能遮風擋雨比較實際重機給我的感覺只有拉風而已,但是載馬子出去如果忽然下雨?還是大太陽的天氣?這種天氣不要說女生,就算是男生也會覺得悶吧另外有人說會壓到1~20萬中古車的市場,我倒是覺得還好因為印度這輛小車跟台灣的目前1~20萬的小車不管是外型還是cc數都不在一個級距更別提舒適或是安全性了,充其量只是比機車多一個殼子而已如果我自己要買20萬以內的車,我還是會選擇中古車畢竟600cc的車因為還沒進口風評也不知道怎樣,萬一載4個人要去山上爬不上去那不就糗了
我會買250CC 長期下來看 以目前台灣交通規格有開始銷售的話 超多人在買的情況雖然很不喜歡 機車優先道 這個名詞機車優先道的優勢會變的很明顯不過相信 一定有很多人去使用 並利用這條法規的模糊地帶並且在 再好幾公里外 要右轉 好幾公里外 要停車.....有點錢的話 在都會區 蓋的停車場 應該是各金雞母 又可以養地^^在高速公路方面 這台車 人人可以""輕鬆買"" 大量銷售 上路 高速公路 變成省道級的這台記得官方 說可以到達時速105公里 性能不至於有太大問題怕到時候 01 出現主流4輪 批 超低排氣量4輪 文章 又可發展新的論點....
買重機的人,是不會有這種問題的。有錢買重機的 大概都是開名車了重機是有錢人的「興趣與休閒」並不是比較哪種比較「實際」的東西l0919022554 wrote:如果是我,我寧願買車子不會買重機,畢竟車子還能遮風擋雨比較實際重機給我的感覺只有拉風而已,但是載馬子出去如果忽然下雨?還是大太陽的天氣?