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日本的Nissan March

日本的 March真是好可愛
相信常去日本的人應該都有看過
我也看過幾次就忘不了了
反觀台灣裕隆為什麼都不引進新的 March呢?
反而要引進熊貓
日本的Nissan March
日本的Nissan March
日本的Nissan March
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日本的Nissan March

日本March的廣告
日本March的廣告2
2009-12-11 23:07 發佈
文章關鍵字 日本 Nissan March
車真的很棒!!!
不引進拉~~當然~~便宜車就熊貓卡著嚕....
我也搞不懂當初賣好好的"仙草"and"死肥肉"為啥要撤走~~來什麼藍鳥and天籟納悶阿!!!!
跟據汽車雜誌的說法,好像是日本NISSAN母廠的授權費用高的嚇人,裕隆引進只是作白工又會被駡得要死,所以就放棄了.....現在台灣國產車之所以"貴森森",幾乎都是日本的母廠予取予求(授權費,零件費,商標權....),只因為台灣被日本綁得死死的....
現在不知道怎樣每家車廠都在降CC數...因為省油省稅金嗎?
真期待它上市只不過要2011年





轉 大眾論壇 http://www.hk-pub.com/forum/thread-2474117-1-1.html


●配置1.0、1.2升引擎
●裕隆日產參與設計
●預計2011年在台國產上市
Price:46~56萬元(國產預估)
On sale:2010年12月在台國產上市
期待度=★★★★★ 5顆星
雖然僅有兩張草繪圖,但它卻是不折不扣的「K13 March」。1993年在台上市、車型代號K11的Nissan March可說風靡一時、引領當時迷你車風潮,一直到2007年停產為止,March總共橫跨了17個年頭,堪稱國產車壇的「不死妖精」!
裕隆日產參與K13 March研發計畫在2002年、日本推出K12 March大改款車型時,裕隆日產考量了生產成本較高的問題而未引進,持續生產當時已經上市9年的舊車型。事實上K11 March的銷售不惡、每個月平均總有個3、400部的數量,因此總代理實在犯不著再砸錢去引進新車型。直至2007年、March的1.3升CG13引擎已無法通過國內的排污法規,裕隆日產才不得不讓它停產。根據最新消息顯示,最新一代的March(原廠代號K13)將於2010年3月於泰國發表上市,它將成為Nissan其下的「全球戰略車」、預估將在全球150個國家上市,這其中當然也包括台灣。
根據裕隆高層表示,裕隆日產設計中心(YNDC)亦參與了K13 March的研發計畫,未來國產車型將搭載1.2升3缸汽油引擎並維持5門掀背設計。由於大改款車型明年3月才會全球發表,因此編輯部預估國產March將在明年底發表、2011年初開始在台販售,車價將在50萬台幣上下。


車型代號「K13」的大改款March將配置1.2升3缸引擎,車身仍維持「5門掀背」設計

icedevil wrote:
車型代號「K13」的大改款March將配置1.2升3缸引擎,車身仍維持「5門掀背」設計(恕刪)


不用這麼節能減碳吧~來個四缸吧~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
icedevil wrote:
現在不知道怎樣每家車...(恕刪)

真的嗎!!那真是個好消息

不知道March陪伴過多少新手駕駛練開車以及第一台車
我當初考到駕照後就是開March練車的!
雙門的好看~我要雙門的!

造車技術日新月異小cc數只要引擎出力夠~拉轉來玩玩也不錯呀!商人也不過是隨著市場走~或許是現在的人連2000cc的小車都不太願意養了?
可能日本知道能源會越來越貴吧

小汽車與機車才能節能省碳

腳踏車太累太慢了
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
這樣才好呀~小排氣量稅金又省,不然我的現行K11 ,跟一台1800稅金沒麼兩樣。
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