一手擋2輪已拆
但是現在有個怪問題..
我一人騎車速度正常
但是只要載人就很明顯速度變慢(車行說.應該是磨到輪胎)
我的避震是可調式的
只要調高即可?
還是直接換原廠新品(紅色)謝謝
Tony wrote:
小弟對車不懂所以上來...(恕刪)
UBS是白吃的設計吧!! 蝦米一手擋二輪，死的才快吧!!
有這種設計，不僅 "一手擋二輪" 單手要拉煞車手把要更用力之外，還可能有煞不住的後果!!
拆開前斜板看到它的機構，說穿了只是有一個一對二的鋼索轉接頭，就是那個轉接頭吃掉你拉手把的力道...
拆下後，我狠狠的把那組不良設計的產品扔到垃圾桶，有一種很爽快的快感~~~
我自己也是狠了心拆掉，去機車材料行買傳統的鋼索回家自己DIY，換完後覺得... 真是棒啊!!
不僅前後輪煞車線分離了，連煞車手把要施力的力道減輕許多，有更安全更踏實的感覺喔~~~
不過自己拆機車前斜板，側板，拆舊線拉新線，固定，實在有點累... 不過DIY樂趣無價啊!!
傳統鋼索價錢大約3張紅色國父就OK。
SUZUKI SX4 / KYMCO KTR 150Fi
Tony wrote:
Q1.但是只要載人就很明顯速度變慢(車行說.應該是磨到輪胎)
Q2.我的避震是可調式的
只要調高即可?
Q3.還是直接換原廠新品(紅色)謝謝
A1：磨到輪胎？請架中柱後，補油門確認，是否有磨擦的聲音？若無，則是別的問題；若有，敢問輪胎有無加大（使用不符合原廠規格的輪胎？例如12吋、10吋130等等）？若無輪胎加大，看看避震是否偏軟，造成雙人騎乘時避震行程不夠，直接壓到輪胎。不管如何，都需確認避震器有作用（油壓與彈簧兩部都要有作用）。
A2：調高可以，試試看。但如果避震油壓失效，調高不會有太大的效果。油壓失敗有可能是避震油已劣化或是漏油等等。後避震油壓若不能更換，則需要換掉整支避震器。
A3：當初換裝可調避震的原因為何？大概不外乎就是原廠油壓不符合需求，你若換回原廠品，沒多久還是會想把它換掉。試著找出原因比較實在～
最省事的方法，就是先換一支避震器（若它的壽命年限也已經差不多的話…），要不然借一支來試試看也行（這時候就要看平常跟朋友的交情如何了…）。言盡至此，兄台請自便…^^
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