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請問各位關於練習手排車的經驗



今天是我上課駕訓班的第四天了

我是學手排車


第一天的課程是 在車上 練習 打檔 1檔 和 倒車檔 + 車子前進、後退


第二天 用自排車 練習『 路邊停車』 教練說 先用自排車 練習『角度』 這樣比較好練


第三天 就真的用手排車 練習路邊停車



這幾天下來 我遇到最大的問題就是 打檔不熟練

很明顯的 自排車 練習路邊停車 反覆的進出練習 可以在時間內成功10次

相較於手排 成功的次數就比較少

於是教練就建議我 是否要用 自排車 先把 路邊停車的角度 練熟之後

在去熟悉手排的 控制打檔 和離合器


我不曉得這樣做會不會是多此一舉的作法,因為學手排車 不就是在練習打檔和控制離合器





2009-08-20 10:24 發佈
文章關鍵字 經驗
givemeabuzz19 wrote:
今天是我上課駕訓班的...(恕刪)


當然是手排直接上了

我去年去學 就是這樣

哪有什麼自排練習角度


教練的話我個人不是很認同!

既然要考手牌駕照,當然就自己用手排練習囉!


雖然說教練場手排車的離合器被弄到有點卡卡的,
不過待速很高,熄火問題還算ok!


至於練習角度,不會難到需要自排車練習的,大可寬心!

放輕鬆就對了^^
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我上駕訓班就直接都是用手排車練習了,沒有先用自排車練習
而且第一天就練了倒車入庫跟路邊停車,也沒有先練什麼前進後退的
那些項目只要離合器控制的好就會很容易,慢慢來其實很簡單

兩年前去學開車時,教練一開始就問我有沒有開過車,回答當然是沒有阿,後來他竟然問我要不要換成自排的呢?我當下想法是想開手排的直接說不想耶,後來他口氣就有點不好,叫我練習轉方向盤阿等等的基本操作,因為第一天很多東西都不熟悉,在練習過程中教練忽然冒出一句說你這樣怎麼考的過勒,聽起來有點不悅的,我就回答他說你總得給我時間讓我熟悉一下吧,後來 漸漸的教練就不再說叫我換自排的,第一天學開車的感覺有點不好,後來聽朋友說才知道在每一梯次中教練他們好像有所謂的業績考核吧!假如在這一梯次學開車的學員考試都有通過的話會有額外的獎金或什麼的吧,不知道是否因為這樣考量有些教練會有這樣的反應 ^^
總歸一句 花錢去學開車假如報名的是手排的當然一定要手排的開到底,這樣才可以增加熟悉度,要不然手自排混合的開會很容易混淆喔 ^^ 所以堅持用手排開下去吧 加油囉
初次見面 請多指教
要學手排
就用手排練習
否則你抓不到踩放離合器的感覺
早點練熟就輕鬆考試了
我最近也在練手排
剛學一星期
路邊停車一次到位...
哪來的10次這種東西

Asakura00 wrote:
就用手排練習
否則你抓不到踩放離合器的感覺


其實在練習時, 通常是半離合狀態, 所以練久了, 自然就知道半離合點.
而這個點, 對上坡起步很有幫助.

既然要學開車, 就把手排學好. 將來換開自排車, 也是很容易的.
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
我當時是懶的學手排, 就只考自排, 因為自認以後不會有機會開到手排車....

之後換了工作, 以為只是賣電腦, 跑跑客戶, 不需開車...

沒想到, 上工一個月後才知道要跟同事輪開箱型車收送電腦...

暈~~~,
開跑前練了兩晚, 就硬著頭皮上工, 還好都沒出過大狀況(老闆不知道我沒學過手排)
之後每兩三天就會不小心熄火一兩次, 有時是在上坡, 有是在轉彎, 有時是在綠灯起步....
開了快一個月才算完全適應, 開的跟自排一樣順....
Sport X-over for 4 seasons of weather !!?? NO Sport! No X-Over! Only 4 Wheels
Edsion wrote:
我當時是懶的學手排,...(恕刪)


這位大大要小心喔, 自排車駕照駕駛手排車, 是視為無照駕駛喔. 因為您的駕照應有註記"自排車".
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