小弟我滿常跑北部一號國道
連續跑快一年累計里程數近萬
發現國道的設計安全速限應該是遠超過 100km/h
在某些時間某些路段超出速限也不會有道路設計不敷使用的感覺
某次深夜三四點開上國道
沿路經常出現我前後五百公尺都沒車的狀況
這時候車少大家都很規矩內線幾乎沒車保留當超車道
沿途我還是一直忍住大腳的衝動照規矩來
某些路段我認為速限100km/h有些不足
尤其中壢戰備道、楊梅收費站到湖口交流道這兩段
非常筆直而且寬敞，如果又遇上大半夜眼前不到兩三台車
這時候開放內線車道速限提高至 150km/h 甚至無限速
如此可節省時間和充分利用道路
前提是特定時間特定路段(譬如凌晨兩點到五點 ... 中壢戰備道)
不知道大家覺得如何？
李安毅 wrote:
小弟我滿常跑北部一號...(恕刪)
只讓內線道可以這麼快~我覺得才是危險的開始~畢竟速度落差這麼多~
看你還離得遠遠的~打個燈要換車道~誰知道沒兩秒就撞上來了~限150可能還好~但無速限那發生機率可大了~
但如果全線都提高速限~也不見得每個人的反應都能接受那麼快~
路是給大眾使用的~自然速限這玩意也要考慮到婆婆媽媽阿公阿禡的反應速度如何了~
現在的速限就一堆人違規~一堆人擦追撞~甚至爆胎翻覆~
我還是認為台灣的駕駛人要先把規則跟禮貌訓練到一個程度~再來考慮"福利"的種議題~
在另一篇文章...有人遇到路隊長就急著要雙黃線超車...還認為合情合理...這樣的駕駛觀念...我覺得待議...
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