今天的主角是李寧和米其林合作的一款越野跑鞋,這牌子我不知道臺灣能否買到,但是現在網路這么發達,再加上兩岸通商應該越來越方便,所以應該不是問題吧。李寧是大陸這邊唯一能夠抗衡nike,adidas這些外國品牌的運動廠家,我知道01這邊很多人對mic很敏感,不過李寧可能是大陸這邊不多的專注設計和質量的品牌,我認為比很多靠抄襲和仿冒的廠家來的強太多了。
說實話,李寧和米其林這兩家的合作其實有點怪怪的,汽車的“鞋子”和人的鞋子有什共同點呢?人車合一?

基本上我是一個比較懶的人,比如彎腰系鞋帶這種動作



廢話不說了,有圖有真相!(這句現在大陸很流行了)
整體的外型我非常喜歡

不系鞋帶的懶人設計


輪胎人隨處都是

還有logo

洞洞們在說:我很透氣,我很透氣




鞋墊也是輪胎人......

鞋底。前半部真的很像.....輪胎

齒紋的后底,這是個很失敗的設計,后底特別在外側應該有耐磨設計,很遺憾
李寧在這個比較關鍵的地方沒有處理好

很密集的織物保護腳趾和一定的防水

我之前有買過一雙adidas的類似的鞋....對比一下,adidas的后底外側不僅有
耐磨大塊橡膠,而且微微上翹,對糾正”外八字“走路很有好處

很有相識度,這設計真的擊中我的軟肋啊,敗了兩雙......

總結一下:
這鞋子單單來看,會覺得還不錯,不過和adidas這樣大廠的鞋子比一下,差距還是
比較明顯的,特別一些細節的處理。鞋底有輪胎人的加持但是穿了幾天沒有感覺到特別
的好,而且如前所說,耐久不會太好。說到這里很佩服mizuno的x10技術,真正的很詭異
的技術,我3年前買的mizuno,穿到后來實在鞋面壞到不行,鞋底仍然沒有什么大變化。
看來還是mizuno比michelin要來的功力深厚。
李寧近年來逐漸重視運動技術的研究,雖然差距仍然很大,但是,有進步就是有希望。