nickhohopa wrote:
感謝版大分享，再請您(恕刪)
以上均已回覆喔
順便回答一些朋友詢問過的問題，近期有很多七八千元的飛輪車外觀很漂亮，想知道哪裡有差別
底下是拆開外殼看到的樣貌：
紅色的地方是磁控所在位置，這種方式是用一排磁鐵逼近鋁皮產生磁通量的阻力
常用於 "健身車"，也可以看到重量輪的地方是一個空心的鐵圈，因為實心的重量大慣性大，這種小小磁鐵與鋁皮產生的磁通阻力會更顯不足。
所以這種叫做有飛輪車外觀的健身車(通常拿大大的外殼將整台車都包起來不讓你看內部)。
那飛輪車和健身車哪裡不一樣，飛輪車要能夠操，站姿跑步、高rpm、還有高阻用力踩。健身車就是坐在上面慢慢悠閒的騎。
所以購買飛輪車時別只看價格囉，看一下產地，市場上一大堆這類大陸製"健身車" 搞低價，反正壞了他換一台給你都還賺，賭你不了解飛輪車的用途。
BH 一台磁控車都要三萬以上，實實在在的實心飛輪(最近新出的G7也加重了重量輪)，磁控是兩端進入式的。
當然我開箱的飛輪車也跟BH相同用實心飛輪+兩側進入式磁控組。這些才是我認為真的飛輪車。
對了，大陸這種上方逼近式的磁控阻力只有在很接近的時候才產生，所以效應就只有幾個段數的阻力調整。
如果大陸這種健身車模式的車子能夠產生跟正統飛輪車一樣的效果，BH 和國內的大廠早就去做了，成本便宜阿。
