飛輪車選擇建議??

各位大大好,小弟最近有減重需求,想說來騎飛輪來運動一下,想請問山司伯特18公斤磁控飛輪車C165-218跟好吉康高18KG鑄鐵飛輪健身車KB-760這2台,那1台比較適合單純的減重需求呢??

小弟有實際去門市試騎了這2台後,又跑去試騎BH新出的H917全新磁控飛輪車還有BLADEZ 951 SPIKE雙合金磁控飛輪車,感覺又是另一種層次,好踩又穩多了,低階大陸飛輪車根本沒得比,所以被小弟剔除了,所以現在小弟想從H917跟951這2台來選擇,這2台飛輪材質都是外鋁內鐵,飛輪重量BH重15公斤,BLADEZ重15.8公斤,都是台灣製的,也都有保固2年,也都有到府安裝跟維修,價錢的話,目前2台都有作特價,但BLADEZ便宜了約3千多塊,CP值比較高,但這個牌子似乎沒有BH來的有名氣,不曉得該如何抉擇,有使用過這2台飛輪車的大大能提供小弟一些意見跟使用心得來讓小弟參考嗎??謝謝~~
2018-07-15 21:30 發佈
文章關鍵字 飛輪車

jokey0925 wrote:
各位大大好,小弟最近...(恕刪)


單純就你提供的這兩台車來看,這兩家老闆我都見過,不管人品了,就分析車子來看,SAN SPORTS這台車不是真的我們所稱的磁控,真的磁控是用鋁圈,這台車還是用鐵輪,然後用磁鐵在上面吸,我是很懷疑這樣的阻力能到多少,真的磁控應該是靠鋁圈通過磁場產生磁渦流而產生阻力,鋁圈通常成本較高。
好吉康這台是傳統羊毛阻力,聲音大點但也還好,但他的阻力設計結構看起來可能會不均勻。

如果重量比較重的話,這兩台都不太建議,不過非要這兩台選一台的話,我會選好吉康吧。

個人想法供參考。

gregliu wrote:
單純就你提供的這兩...(恕刪)


大大所謂的重量較重是指飛輪輪體的重量嗎??重量太重的話,以這2台的設計在使用上會有什麼問題嗎??
選好吉康是因為用羊毛氈設計嗎??

jokey0925 wrote:
大大所謂的重量較重是...(恕刪)


重量指的是使用者的重量,這兩台車的車架偏小偏弱,另外軸承應該也不太耐重踩,所以才需考慮個人的重量,踩飛輪比較有效的動作是站姿,包含跑步及抽車爬山的動作,這兩個動作都會調高阻力,對於軸承的壓力也會變大。

不是因為好吉康用羊毛氈煞車所以推薦,而是另一台車真的是獨一無二的設計,如果用磁鐵吸就可以的話,為何BH、Peloton以及其他大廠還要傻傻的用貴貴的鋁圈? 是吧。

(二選一沒得選的結果,個人是不喜歡羊毛的,晚上刷刷刷的聲音還是會吵到家人)
鐵盤重可以用比較久
如果鐵盤輕 到時後會想要換重的
再花一次錢 前提是你有認真騎的話
用羊毛煞車皮 後續成本比較低
台製的應該都差不多
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