跳傘是一項極限運動,並不是每個人都適合,但要去體驗或是學習跳傘的話,門檻也並不是非常高,本篇是針對”學跳傘”這件事情來撰寫的,是希望想學習跳傘的人能有個範本,也比較容易上手。
要想學跳傘就要先破除幾個迷思
跳傘很危險吧?當然是相對危險的,這是比較性的問題,如果是跟運動的棒球來比,美國職棒成立一百多年來,也只有一個人死因是跟比賽有關,但根據美國跳傘協會統計,跳傘一年死亡的平均人數有26人,乍看之下很高,但卻遠比你騎機車在台灣馬路上車禍死亡的機率低非常多,所以這是個問題是相對而不是絕對的。
主傘和副傘都不開怎麼辦?這也是個滿有趣的問題,傘具裝備是跳傘裡面是很重要的一環,不論是主傘或是副傘甚至到Automatic Activation Device (AAD,自動啟動裝置)都是確保能夠安全的從事跳傘,這問題如同飛機引擎和控制器都壞掉怎麼辦? 我們只能用更多的機制去確保這樣的事情不會發生,像是跳出前的傘具確認,副傘是由專業人員摺傘並鉛封,180天後沒使用將再打開並重新折傘。
自由落體是不是跟大怒神一樣?事實上在空中自由落體達到最高速度的時候,加上空氣阻力,所承受的G力不到1G,但坐大怒神的時候是機器拉著你走,G力應該是3~4G以上,所以會有不舒適的感覺,但在空中是沒有這樣的感覺的。
學跳傘很貴吧?是的。跳傘有分等級證照,從最初級的AFF到最初級的證照A license,依照我當時的匯率,大約是8到10萬台幣左右,技術越好學的越快的人花費就會越少,但我想跳傘帶來的身心感受,是其他運動無法比擬的,五年十年後你不會記得你第一次打籃球是什麼感覺,但你一定會記得第一次跳傘的樣子。
跳傘課程和種類
想學跳傘就必須要知道跳傘的課程的分類,跳傘基本課程可分為兩種AFF(Accelerated free fall)或Static Line,幾乎所有民間跳傘場都是採用AFF的課程,而Static Line則是在軍事單位常看到,台灣國軍的基本傘訓就是這個類型,兩者的不同處就是在於Static Line幾乎是沒有自由落體的時間,更細節的部分可以參考Caty(註1)教練的文章,我會去跳傘的原因也是因為當兵的時候是自願的傘兵,那時我就知道基本傘訓是滿足不了我的,才在退伍的四年後規劃了這個計畫。
台灣的現役跳傘紀錄保持人是國軍的曾英志教官約1600次,其他較資淺的教官或是神龍小組的都是約幾百次的經驗,澳洲的教練3000次以上經驗的都不一定能當教練,紀錄保持者更是高達兩萬多次的跳傘紀錄,他們能在較少的跳傘經驗中,達到高難度的疊傘和總統府降落,實在是要給他們稱讚一下。下圖是當兵時基本傘訓和研究所老師的合照。
選擇地點
針對AFF課程,教材的部分除了由跳傘場自己編寫出版,澳洲跳傘協會(APF)也有出版相關的教材,而我所去學習的地方就是澳洲的雪梨,之所以會選擇這個地方是因為正值澳幣貶值的時期,且我要出發的時間2-3月是澳洲的夏天,學跳傘最重要的除了錢,我想應該就是天氣了吧,我學習的這家跳傘場有兩個地點,一個在澳洲北邊的凱恩斯,一個在東南邊的雪梨,雪梨會比凱恩斯更好是因為降雨率,因為學生跳傘的條件比較嚴苛,遇到風大,下雨,或是雲層太多都是不能跳的,所以當天條件允許多跳幾次的時候,就可以抓準機會,當然也要視個人體力和課程進度為主。
行前準備
辦理澳洲國民銀行卡(NAB),為什麼選擇這間銀行是因為他是唯一可以在台灣線上辦理帳戶,然後到當地再領卡的銀行,在澳洲用卡片結帳是很普遍化的消費結帳方式,也可以避免遺失現金,使用旅支的方式也比現金的匯率來的好。買一件透氣式的外套,澳洲那個時候不是夏天嗎?為什麼要買外套?除了保暖(你沒聽錯)還能防曬和防蟲,雖然地面的溫度是30度左右,但飛機飛上14000英呎的時候,溫度大約只有0~5度,雖然有穿著連身的傘服還是會感覺到寒冷,再加上緊張,會讓你不自覺顫抖,進而影響動作,我那時候是買NIKE DRI-FIT,效果還不錯可以參考。最好在台灣先找好Share House,離火車站越近越好,因為澳洲雪梨市區滿大的,選擇住在火車站附近交通方便,通勤時間也比較短,如果是搭乘接駁車前往跳傘場,像我之前住比較遠,大概就要早上6點前起床,趕7點的接駁車。美國澳洲大不同
在澳洲學習AFF跳傘課程與在美國學習的最大不同,應該是在於澳洲的AFF課程有九個階段過關才算完成,而美國則是七個階段。每個階段上飛機前,都會再次提醒你該做什麼動作並實際操作一遍,且下飛機後,教練都會與你一起檢討該次跳傘的所有細節,包括跳出到你著陸,並在你的 Log book上紀錄並簽名。
交通方式
要去跳傘場的方法只有兩種,一種是自行開車前往,另一種是在雪梨中央車站附近搭跳傘場的接駁車前往,建議是搭車前往,一來是因為接駁車免費,二來是可以在車上休息,車子只停兩個地方就是起點的報到休息處和終點的跳傘場,車程約一個小時。
交通注意事項
市區的接待處可以提供休息,飲水,廁所,報到和繳費,當然也是個認識朋友的好地方,不論是來體驗跳傘或是學跳傘的人,有八成都是搭接駁車前往的,如果搭車前往最好是挑周一到周五,有時候周末人很多不但要排隊等飛機,車只有一台有可能也排不到座位(因為走高速公路每個人一定要有座位)。
跳傘場介紹
搭乘接駁車,經過約一個小時的車程,到了跳傘場,映入眼簾的是一大片的草地,這片草地就是教練們帶著體驗跳傘的客人降落的地方,學生降落的地方再更遠的草地。
剛來到跳傘場都要先去報到處報到和繳費,但我都是一次性繳費2700澳幣,他就會優惠給你3000塊的跳傘額度,通常這個額度就能讓你考A證需要的次數跳完,身上也不用帶太多現金,如果可以最好是在台灣先網路申辦一張澳洲國民銀行NAB的卡,去到那邊把錢都存在裡面,跳傘場是可以接受刷卡的。當然你還是得帶著你的Log Book先去報到和確認你今天要跳的項目(AFF每階段的收費項目不一定一樣),順便拿你的Altimeter高度計(何時開傘就靠高度計判斷)和擦點防曬。
第一次去的話,就是等教練來,他會帶你進行地面課程和訓練,跟你講解一切你需要知道和注意的事項,報到處隔壁就是練習自由落體練習的場地,每個階段都有不同的項目和執行的動作,教練大多都會在這邊指導,平常沒事的時候也可以自己來這用滑板模擬和練習空中的動作。地面訓練表訂是一天,但因為我有過Static Line的經驗,所以上午就結束地面訓,當天下午就上飛機。
接下來就是到裝備準備區準備與確認傘具和裝備(傘服,護目鏡,高度計,安全帽),準備區會有一個大螢幕上面是顯示跳傘場目前所有的跳傘活動細節,包括跳傘者的名子,該次跳傘的項目,乘坐的飛機編號,還有準備的狀態(等待,著裝,登機,著陸)。
同時也觀察當天的風向,與教練討論你的降落計畫,如果是前幾次,教練會要求你跟著TA指示,也就是降落的地面會有一個大箭頭,他轉哪個方向,你就操作傘具往那個方向走,我在AFF第三關的時候,教練就要求我自行編排降落計畫,並在跳傘場地圖上說明,通常是看風向來決定你在高度1000ft,500ft和250ft的位置,以及你的路線怎麼走,細節的部分在課程中教練都會指導,比較要注意的是如果你開傘後回不來(風太大或其他因素),一定要找安全的地方降落為最優先,所以跳傘場周邊地圖要熟記,知道哪邊不能降落,就要避免往那個方向前進,我有一次出場,降落在安全的牧場,但旁邊都是畜牧放養的牛,其實也滿可怕的,每隻都很壯,怕他們以為我來搶地盤的,同時走回跳傘場時也要避免走草高的地方,避免與昆蟲與蛇類接觸到。
一切整裝就緒後,就前往候機處(圖中那個藍色棚子),教練也會在這邊的地面模擬機艙和你一起練習從機門跳出和你自由落體時要做的項目動作,XLV的機型可以塞到17個人,AAX機型的小飛機則是可以塞8個,塞滿以後滿擠的,跳出前1分鐘會亮黃燈,要準備並且蹲著,傘包的重量加上飛機G力有時候會感覺到快抽筋了(訓練不夠,遮臉),上飛機前最好是做一下腿部的暖身。到後期你完成AFF的時候,也可以在這個區域跟其他跳傘者討論你出機門的順序,如果沒有人要做free fly的項目的話,通常會讓Solo的學生先出去。
其實整天的課程下來,有很多的時間都是在等待,等待飛機班次安排,等待天氣和風變好變小,所以我都待在餐飲部,待在這可以買點東西補給體力,也可以收到免費Wifi,唱名的時候離準備區也很近可以馬上著裝準備,假日的時候才會有BBQ,平常只能吃吃泡麵和麵包,沒有太多的選擇,所以還是建議自行帶中餐和水前往。
AFF課程內容
AFF課程的內容和網路上你查的到的內容大同小異,教練也會根據你學習的進度和反應來調整細節的部分,甚至會提早做後面關卡的動作。第一跳到第三跳都會有兩個教練跟著你一起跳,第一關是練習開傘和查看高度,兩個教練會跟你確認狀況後,抓著你從機門跳出,你必須在自由落體的時候練習開傘和查看高度,並在5000英呎時做開傘的流程動作,第二關身體控制,教練有可能在自由落體時放開你,你就必須在沒有教練穩定身體的狀態下,完成第一關的動作,第三關和第四關 就是飛行的控制,教練會確認你的身體的姿勢和控制有沒有問題,第五和第六關是旋轉,第七關是後空翻和tracking,是為了確認你能在身體不平衡的狀態下回到平衡,還有能往某個方向前進,第八關則是看你是否能控制自由落體的速度,最後一關第九關Lower Altitude exit,就是在五千英尺跳出,身體穩定後開傘,這關就不會有教練跟著你了。之後就能做Solo jump定點降落十次拿A證(包含AFF中第六或第七次後的定點,由你的教練決定)。
iFly風洞
因為我直線前進的動作做得不是很好,教練就帶我前往雪梨的Penrith市的iFly風洞做練習,風洞比起在天空上的控制還要難一些,但如果有跳過AFF再來練習的話會進步的非常快,可以察覺身體細微的動作帶來的不同,除了帶你的教練還會有一個負責練習安全的教練,也會有影片讓你帶回去,複習你練習的動作。
結語
Expose yourself to your deepest fear; after that you are free. - Jim Morrison
我們對很多未知的事情都感到害怕和恐懼,用準備和行動去挑戰它,不要小看自己的勇氣,它可以使你戰勝一切,讓你對自由有更完美的詮釋。好的教練影響非常大,不只在技術方面指導你,也能在心理層面給你安心的感覺,帶給你正面的能量。同時除了教練,你也會認識到很多來自世界各地的朋友,跳傘人大多都很好相處,什麼都能聊,這些都能讓你的心靈感到富足。
這是來自義大利的帥哥學弟,雖然他才23歲,但是靠著自己的力量來澳洲打工度假順便學跳傘,非常令人欽佩。
Elise是跳傘場的教練之一,但她沒有教過我,但她是全跳傘場唯一會講中文的外國人(非華人),來住過台北幾年,中文非常流利,人也非常好,我跳solo的時候常常拜託她幫我看一下定點降落的部分。
下面是影片記錄的連結,不嫌棄可以看一下。
註1. Caty教練目前在美國擔任跳傘教練,她的文章對新接觸跳傘的人有非常大的幫助。
文章連結http://blog.udn.com/catysung/article
全文完
此篇獻給曾經教導過我的兩位教練
George Tang
Michael Vaughan
