mika不是在幫kimi加油吧,他是在麥隊pit,而且他們兩個好像沒有同隊過吧。這場比賽太精采了,個人是覺得masa也沒有放水,進pit出pit時間都掌握很好,只能說老天爺站在kimi那邊。令人玩味的是林帛亨很顯然的不希望helmilton拿到世界冠軍。
阿凱1711 wrote:mika不是在幫kimi加油吧,他是在麥隊pit,而且他們兩個好像沒有同隊過吧。 Hakkinen退休後,他的位置由Kimi頂替一前一後....兩個都是芬蘭人,還記得那時跟Kimi搭配的是DC物換星移阿............不過你這麼說...好像也滿有道理的
阿凱1711 wrote:個人是覺得masa也沒有放水,進pit出pit時間都掌握很好 我覺得有放水a...1. 起跑時立刻擋在小黑前面幫Kimi一把(這次起跑真是精彩!!!)2. Masa在Kimi前面時, 兩人始終保持1, 2秒的差距. 一切都是進pit後起的變化.3. Masa有沒有讓出pit的Kimi? 很難說a...還有, Alonso是不是被耍了阿? 被紅軍海放...有一度看到差40幾秒?!?!紅軍過終點後狠~~~久 第三名的Alonso才出現.很奇怪說...但很爽(拍謝啦~ 麥迷 or Alonso迷)
moonstone wrote:Alonso是不是被耍了阿? 被紅軍海放......(恕刪) 還好啦,他老兄同一顆引擎用了兩場比賽,馬力至少輸5p以上當然比不過紅軍專門為巴西站調教的特別版不過紅軍的進pit策略,真的讓人很難不聯想到 team order還是恭喜KIMI,總算如願以償話說不爽痛失年度車手/車隊冠軍的麥拉崙賽後還在針對某車隊進PIT時的詭異油溫,對FIA提出抗議不過抗議被駁回了看來麥拉崙此舉只會讓火腿兄越描越黑經歷一整季的風風雨雨這場比賽真的算是經典中的經典如果中間領先集團隨便一台DNF,冠軍車手就換人了第一次看一場F1賽事,前車都領先30秒了,還覺得心裡很不踏實整場冒汗到尾阿
阿凱1711 wrote:mika不是在幫kimi加油吧,他是在麥隊pit,而且他們兩個好像沒有同隊過吧。 話說MIKA可能不是在幫KIMI加油....但是當時後KIMI能進F1 MCLAREN聽說也是當時要退休的MIKA極力推薦的雖然不是在麥拉倫拿到世界冠軍的...但是MIKA也應該會替KIMI感到高興的
策略是一定有的啦....因為MASSA那天的狀況太好了,而且又是巴西自己家鄉父老前,有什麼理由會讓他在PIT LANE失掉位置??(在賽道上掉位置就太明顯了....)當然就是為了車隊的雙冠頭銜囉....