內心叛逃 wrote:
請問該攤位就是該廠商(恕刪)
展覽是經濟部技術服務處主辦的，主要是今年度科專計畫的成果發表，攤位是財團法人自行車研發中心設置，所以不會有商業行為。單純是展出科專計畫的成果。
另外，飛輪車運動雖然是自行車選手發明的，但發展到現在已經自成一格，主要是由教練帶領進行間歇運動，目標是提升心肺能力(雖然也有部分減脂功能)。要取代戶外自行車運動是不太可能，但目前的發展趨勢是自行車運動有時需要在室內進行訓練強化肌耐力，一種方式是買訓練台，但訓練台需要架設一台自行車在室內，客廳如果擺放的下就不太是問題，但絕大多數很難在家裡擺設一台自行車，如果沒有兩台車的話使用前後還需要上下鏈，基本上就滿考驗耐心了。
所以近年來有兩種發展軌跡，一種是由訓練台的廠商製造全機訓練台(往飛輪車形式靠近)，騎乘感覺趨近於自行車，但價格高昂且因為有機電裝置耐用度較低。另一個發展軌跡則由飛輪車製造商在飛輪車加裝瓦特值運算機制使其能夠滿足自行車訓練強調的做功能力，優點是可當自行車訓練及飛輪車運動使用，還有就是價格較全機訓練台便宜，缺點就是離自行車騎感與手感還是有些差距。
所以到底是要買全機訓練台或是新設計的飛輪車，主要是考量口袋深度，如果沒有一機多用途的需求，買個近十萬的全機智慧型訓練台是比較合宜的，反之則選飛輪車囉。
內文搜尋
從 APP 打開
X