飛輪車開箱三個月後測試報告

三個月前做了一個飛輪車開箱介紹
神秘飛輪車開箱啦
在我和老婆使用三個月後來做個簡單的測試報告
基本上我們是懶人,騎完飛輪流了滿身汗也沒心思擦車,雖然大部分賣飛輪的都會說要擦車免得生鏽
全車看起來沒啥問題
飛輪車開箱三個月後測試報告
看看飛輪車常會生鏽的部件,都沒有問題
飛輪車開箱三個月後測試報告
不是做廣告,所以沒先擦車直接就來拍照囉
飛輪車開箱三個月後測試報告
飛輪車開箱三個月後測試報告
飛輪車開箱三個月後測試報告
把保護蓋拆開來看裡面磁控的部分
飛輪車開箱三個月後測試報告
生鏽問題似乎在這台車來看,不容易發生
但出廠時有些零件調整需要加強一下,例如皮帶會發出聲音,後來發現只要調緊驅動盤上的螺絲就可以了
飛輪車開箱三個月後測試報告
另外踏板雖然說是巨大機械供貨商的產品,但可能收邊沒收得很好,左踏板和曲柄間會有聲音,噴過WD40後就沒聲音了,三個月過去也都沒有聲音,毛邊磨掉了
飛輪車開箱三個月後測試報告
再來是騎起來的聲音如何,很多車往往騎一段時間後,就會到處有聲音,這台三個月後還是很安靜,底下是找我家小孩騎然後拍的影片,主要是測試有沒聲音,那個鞋子就不用太計較了



穩定安靜可能是這台車很大的特色吧,晚上用車是不用擔心小孩或是鄰居抗議

是否需要買台車在家用,可能見人見智吧,我家裡夫妻兩個事情一大堆,要去健身房或飛輪教室上課實在是有點困難,是也有做一些地板運動,但還是會想用飛輪做點長時有氧,搭配一個軟體來進行是我們目前的解法,平常我是只用平板,老婆是喜歡接到電視上用,所以就用 iPad加上hdmi轉接線連到電視, apple TV也可以,但是網路就要夠強了,不然畫質會受影響
飛輪車開箱三個月後測試報告

這台車我打分數的話應該有85分(其中扣五分是因為原廠沒有給我免費,我還是花了錢買的,另外五分是出廠QC,剩下五分則是外觀不夠新潮,所以以車的本質來說應該算滿好的,呵呵~好像在評BMW或Honda喔), 不過這間公司只接國外的大單,聽說滿載到明年底而且要上市上櫃了,看Mobile01的朋友是否有人願意出面招集來個團購,呵呵,不知道也,這樣是否能買的到沒試過

後記:
再過三個月會再做一次測試報告,這時應該已經到了北部濕冷的氣候了,尤其住在清華大學這邊,新竹的風加上濕度沒有幾台車能夠安然過關,另外也將重點測試皮帶的耐用度以及各個零組件是否能夠保持穩定不晃動,看這台車的分數是否能夠維持在85分,另外也歡迎其他廠商提供車子來我家進行測試喔
2016-09-18 14:10 發佈
三個月又一下過去了,來記錄一下差不多半年後的狀況
今年飛輪車市場真的是很熱鬧,除了傳統的BH車子外,一堆新車型跑出來,價格從六千到四五萬都有
好壞到底差在哪裡,這有點像是買自行車,如果騎過捷安特的高階車再來騎一般的代步車很快就會有感了
低階便宜的車在材料上能省就省,就做出像飛輪車的樣子就好,對於結構和人因就不會管太多,好車騎起來是樂趣,難騎的車很快就變成曬衣架了,低價品好處是花的錢比較少,如果要送去回收也可以拿回幾百塊吧
這次我檢查這台車就來看能看得到的細節吧

直接打開輪蓋來看內部

有看到一個雙惰輪的結構,這是好車才會裝的。說明一下,原來飛輪車是用鏈條帶動的,後來家用市場出現後,那個鏈條噪音太大所以改用皮帶,但鏈條抓住重量輪沒問題,皮帶就要小心了,他是靠摩擦力帶動重量輪,如果直接改用皮帶會造成接觸面積不足,導致滑動現象出現,但很多廠商根本沒再管(你可以檢查看看家中的飛輪車是否有這種惰輪設計)。

再來檢查一般看不到的地方,驅動輪沒生鏽品質不錯,很多車子在看不到的地方能省就省,能偷就偷

恩~生鏽是讓人討厭的事,一台車如果到處都鏽斑大概也不會讓騎的人感覺愉快吧
檢查的重點在螺絲孔位和焊接點,看起來這台處理得很好



最後說明一下環境,這是每周夫妻兩個人分別騎三天的車,每次跟飛輪實境的課程騎大約45~60分鐘,汗水未做特別擦拭,地點在風大潮濕的新竹,下次三個月後再來繼續囉 (應該會觀察軸承囉)
謎之品牌.....哈~~
請問這一台賣多少$$?

jng0428 wrote:
謎之品牌.....哈...(恕刪)


其實這家是飛輪車共同原始發明者的公司生產的 (故事是:Johnny G到台灣請台灣自行車製造商一同設計規劃,後來製造商變成飛輪車的專業製造廠)

車子除了供應國外的需求外,也是底下這家最紅的美國飛輪公司飛輪車製造商 (ODM)



許多零組件是共用的,這台測試車的價格因為還沒在台灣正式賣,結構和設計也還在修改中,所以只是先拿來試試
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