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有沒有人遇過飛機快降落的時候 很多人開手機。。。

我之前出國都搭長榮

上次因為要轉機改搭中國海南航空

發現空姐管安全問題比長榮還嚴還徹底,每個乘客都看很仔細

整個服務也不輸長榮

只是餐點難吃了點(尤其每餐必附的一大包榨菜完全沒動)
1.首先先定義一下,航空器。他是領土的延伸,所以是適用該航空器所屬國家的法律

在中國大陸,只要搭上飛機,是全程都不能使用手機,包括飛航模式也是。

但在台灣的長榮,華航,以及香港國泰就不是這樣,上次我搭國泰旁邊的人也糾正我,說手機要關機,但其實是不需要關機的

只要開啟飛航,我還是可以聽歌,使用手機,在飛機前方的雜誌上,就有清楚說明

2.在美國Domestic的飛機上,也基本上都有網路的服務,所以根本不存在因為單純手機沒關機,出現被判刑的事情。

我前兩天台北飛到洛杉磯也是全程使用飛機上的網路服務。

3.科技在進步,飛航,通訊以及自動駕駛等技術,我想人類的腦子也必須要跟進,不能停留在飛機上就是不能完全使用手機的觀念
jelly0817 wrote:
我之前在深圳飛往上海...(恕刪)


我覺的比較有可能是這樣,避免機師白目,開飛機還用手機,我看過有機師開直撥在飛行中
另外也可能是五樓說的,當有人打電話來時,比較差的喇叭就會被干擾,但你一架飛機都上億了,喇叭不會用防磁的嗎
雖然不知道這跟兩性版有什麼關係...不過!

如果規定在起降時不得使用電子設備,那就別使用了,這不是很簡單的道理?
在還沒有開放這項規定前,就乖乖遵守,也無妨吧。

儘管會被說是奴性重,但個人覺得這規定並沒有不合理就是。

jelly0817 wrote:
我之前在深圳飛往上...(恕刪)


我還看過飛機快觸地的時候打手............機


你這小case啦


stangetz.kao wrote:
1.首先先定義一下...(恕刪)


大陸領土上航班是禁止飛機上有wifi的

所以那些傢伙是直接用電信商的網路。。。

真的很誇張。

me5888 wrote:
如果真的這樣就墜機,

飛機的安全性會不會太差了。


這樣不會墜機 但可能會影響通訊

塔台叫你走15跑道 結果你被影響聽成走25跑道

剛好25跑道有工程車 那就........

當然這是微乎其微 但不怕一萬嘛

樓主為何發在兩性感情區?
jelly0817 wrote:
我之前在深圳飛往上...(恕刪)

sun911 wrote:
深圳飛上海...這...

干擾問題各有論述,空中本來就充斥各種訊號和電磁波
那塔台比飛機更重要,塔台人員怎麼沒禁用手機,塔台通訊上怎麼沒被干擾?(恕刪)

買本 無線電技術 課本來看吧
手機是雙向無線電且是低功率,塔台通訊是以天線位置為發射接收處...
你這真的小case

曾經做卡達航空飛往埃及的班機

機上滿滿中東人

飛機起飛還看到一個中東年輕人一直在傳簡訊

然後一直都聽到他簡訊通知Nokia 智障手機簡訊通知

抖著坐…

結果快降落前30分看到陸地了

他的簡訊又響了

還有人是電話鈴聲響…

只能說文化水準的差距

還好沒事發生
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